あつーのブログ一覧

4月16日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ヴォクシーに付いてたトヨタ純正ナビを取り付け。

■この1年でこんな整備をしました！
車検、エンジンオイル交換、
ラジエーターからの水漏れで、ラジエーターAssy交換(リビルド品)

■愛車のイイね！数（2019年04月16日時点）
37イイね！

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軽くて気持ち良い加速するんですよね。
ゴーカートみたい。

子供に早朝から起こされ睡眠不足で、
混んでる高速の追越車線を80kmくらいで運転中、
睡魔に襲われ、一瞬気を失ってしまった。

白線の車線逸脱防止の凹凸を踏んで、
ブーンってなって、は！っとなったが遅かった。

中央分離帯の縁石にタイヤを擦って
ボコーン！

そのあと、何もなかったように運転しましたが、
到着後、タイヤを見たら、サイドウォールを擦ってました。
擦ってるだけで、タイヤに傷が入ったりしてなかったので、ギリギリセーフという感じでしょうか。
幸いにもホイールカバーは無事でした。







睡眠不足での運転には、皆さん十分に気を付けてください。
ホントは運転しないほうがいいですけどね。

1月17日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ナビをトヨタ純正からカロの楽ナビへ
カロのツィーターもツィーターも

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換と12ヶ月点検

■愛車のイイね！数（2019年01月17日時点）
36イイね！

■これからいじりたいところは・・・
もうないけど、来年あたりはスタッドレス新調かな。

■愛車に一言
これからもよろしくお願いします

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12月17日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

最近は少し何かしても、アップする余力と時間がありません。
年末にまとめてできればいいけど。
これからも、よろしくお願いします！

先週の日曜日のことですが、
鈴鹿サーキットで行われてたソニカオフに、エッセカスタムで行ってきました。
（ソニカＯＢとして…）

朝11時までに集合とのことでしたので、当日の朝9時過ぎに出発。
VOXYのナビで検索すると、高速使って1時間21分、オール下道で1時間39分だったのですが、高速で行きました。
エッセで高速は正直しんどいんですが、90km/hくらいでゆっくり走って行きましたが10時半頃には到着。






開会式、自己紹介後は、数時間のフリータイム。暑いので、とりあえずお昼を食べに
パドックパスを渡って、スズカゼに行きました。
F1のときなんかは、何万？10万円？くらい出さないと渡れないところを
ソニカオフの参加者は渡る権利を頂いておりました。

お昼食べて、戻ってくるのは良いものの、暑くてヤバイので、サーキットの客席へ。
（ここもコースから熱風が上がってきて暑い…屋根で日陰になるだけマシ）




その後、不用品交換会と、鈴鹿サーキットのパレードラン並び順抽選会。
持って行った不用品のうち、樹脂のタイヤチェーンと、ソニカのハイマウントストップランプが、欲しい人に渡って行きました。良かったです。

パレードランの先導車は３台。




そしてサーキットコース内へ。ソニカ以外の車は最後に並びました。






サーキットに並べたら、約5分間、写真撮影タイムで下車可能。
皆さん写真を熱心に撮られてました。

Sonica Japanの絵を電光掲示板に出してもらってたのに、暑さで調子が悪くなったようで、
左下が欠けてました。

サーキットコースを2周走りました。
カーブも結構急で、エコタイヤではズルズルズルと外に膨らんでいくし、
アップダウンもあって、エアコンかけてるエッセでは結構つらい坂道もあったり。
でも、こんな経験できないので、とても楽しかったです。
2周回ったら、手に汗かいてました。


連日のスーパー猛暑、鈴鹿サーキットのアスファルト炎天下、どうなるかと思ってましたが、
つばの大きい帽子被って、日焼け・暑さ対策でアンダーアーマー着て、日焼け止めも塗って、家からアクエリアス3L持って行ったので、熱中症にならずに、日焼けもほとんど無く、何とか無事に1日乗り切れました。

幹事の熊っちさん他、スタッフの皆様ありがとうございました。