もちさんVEZELのブログ一覧

１年～半年程前にカーバッテリーをリチウムイオンバッテリーへ換装しようかなぁ～と思った事がありました。


きっかけは欧州車の一部(確か、ポルシェかプジョーだったかな？)が採用したニュースを見たからです。



当時はカオスの１０倍近い価格から最安値でも４倍、５倍と、何のための交換なのか？投資なのか？
と、購入価格にメリットを見出だせずスルーしました。

前後してモバイル用のバッテリーでも世間様で火災トラブルなど色々とありました。



ふと、思い出して改めて考えようかな～

と思いつき、調べると。。。

まだまだ、お高い(最安値で５倍の価格)



そしてブログなどからレビューを検索してみると、当時は想定もしない悪評やトラブル報告がけっこうな情報量で見つけられます。
記録が残るので商品否定は避けてるけど、強く推奨もしてない。



【検索ヒットした主なトピックス】
①過充電(過電圧)による溶解💣️
オルタネータからの回生電圧でしょうか？

②内部溶解？
モバイルバッテリーのような事象？

③粗悪品の市場流入
Amazonではレビュー大荒れ💦

④メーカー採用されたバッテリーでのトラブル発生のトピックスは見当たらない。




改めて、そもそも何のメリットを得るために
交換が必要なのか？
自問自答


《御参考》




【軽量化】
約半分の重量削減♪(１０kg→４kg)

。。。自分が痩せる方がトータルメリット高い！


【超寿命でのコスパ】
従来の５～７倍の耐久性♪

。。。価格がそれ以上に高い！


【高信頼性】
従来よりも自然放電が７倍以下♪

。。。ほぼ毎日乗るから関係ない！





≪結論≫ 不必要！


従来品のカオスやBOSHで充分！！


前回の交換が２０１８年１２月でしたが、
交換してからの走行距離が５万くらい経過してるのでエンジン始動中の累積時間はその１．４倍相当？
そろそろ交換しておきましょうかね。
BOSHの方が安いけど、
またカオスだな。