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2016年01月20日 イイね！

次のアルミホイール

　
先日ヤフオクで定価が４３万円の新品ホイールが１３万円で購入出来ました
サイズは 20 インチと希望より小さかったのですが、好きなデザインでそこそこ太いホイールだったのもあって、安いからついポチってしまいました

そのホイールは 9.5J / 10.5J のホイールでしたが、いざ 10.5J のホイールを見てしまったら 9.5J のホイールが貧相に感じてしまったので、メーカーにリム交換をしてもらい 9.5J ２本を 10.5J にして４本を 10.5J で揃える事にしました
費用は１本税込み￥43.200 と納期が２～３週間との事でした

早速インセットの計り出しをするため 10.5J / +25 のホイールをフロントに装着してみました


まずフロントから見たリムとフェンダーの位置関係です
ちょうどリムの内側ツラがオーバーフェンダーの外ツラと合っている様に見えます
この状態は足回りが浮いているので、実際にタイヤを履いて降ろせばいいツラになりそうです
またこういった際にもキャンバー調整式ピロアッパーは便利です



次はフェンダー上方向と後方から見た状態です
これでフロントは 30mm のワイトレが取り付けてありインセットが＋25なので、実質 10.5J / -5 のホイールになります
やはりネガティブキャンバーとアーティシャンオーバーフェンダーの効果は凄いですね



このホイールはリア用ですので、リアはワイトレでツラを調整しようと考えています
段リムですが前後ともに100mm以上の深リムになるので、装着するのが楽しみですね

Posted at 2016/01/20 21:38:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 ・ チューニング | クルマ

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「[整備] #NX 調整式リアアッパーアーム取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2478137/car/2011397/6299536/note.aspx」
何シテル？   04/04 16:20
シャコタンは疲れました、これからは天空を目指します♪ 小心者なので足あとはＯＦＦです

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