前車18クラウンと比べるとATは優秀でシフトダウン時のブリッピング演出などおもしろいとおもいますが内装がコストカットでプラスチックと合皮だらけで残念リアシートも背もたれが起きているので後ろの席で長距離は少しきつい
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オーディオやカーナビその他電装品を取付ける方に カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/06 01:10:06 |
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トヨタ純正 コンソールバックパネル コンセント用 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/23 02:33:57 |
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トヨタ アルファード 乗り換え |
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トヨタ ハイエースバン 仕事用 |
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トヨタ クラウンアスリート 追突事故により廃車の為GRS184 クラウン アスリート Gパッケージからの乗り換えです ... |
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トヨタ アルファード 家族の車です |
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