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ミヤァ改@SH5のブログ一覧

2011年07月15日 イイね!

毎日、毎日クソ暑いですが・・・

毎日毎日こうクソ暑いと車の中にいる時だけでも涼しい思いをしたいがためにエアコンつけますw

新車だからエアコンの効きもいいですし、満足はしてるんですが気がかりなことが・・・








バッテリーなんです


買ったばかりの頃、雪山行った時です。たしかほたかへ行った気がしましたが・・・


スキーして帰ろうとした時にセルが恐ろしいくらい苦しそうに回ったので会社で眠っていたレガシィから3年ほど使ったオプティマに変えたのですが、もう4年目。いい加減怖くなってきましたね。

レガシィから外した時点で丸一日かけて充電したのである程度復活したでしょうけど、限界はありますし・・・

来月くらいにでも新品のバッテリーに交換しようかと・・・


どこのにしようかな~って感じなんですよ。


PのカオスかBのハイテックか今のオプティマか~。


みんカラパーツレビューを見ると圧倒的にカオスが多い!

どの車種もカオスが多いw


スキーに行くのでケチって変な韓国製のバッテリーでゲレンデでバッテリー上がりじゃシャレにならないですし・・・


だけど、あまりいいやつにすると、重いから交換大変だし(爆

カオスとかマジで重いですしw




他にも変えたいものあるけど我慢するしかないですね^^;
Posted at 2011/07/15 21:19:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2011年07月06日 イイね!

会社帰りに・・・

会社帰りに・・・





久々のキリ番♪

ん?ってことは・・・





ついに逝っちゃいましたねぇ。

納車からもうすぐ半年。今月13日で丁度半年です・・・


ペース的には年間2万キロ。まぁ悪くないですかね?

普通の人は大体1万キロくらいだから、二倍・・・。


まぁ仕事で年間ウン万キロ走る方もいらっしゃいますしw

私はレガシィ時代と変わらないペースですかね?

休みの日は出来るだけ車に乗らないようにしてます(爆




冬は距離が増えるから今は我慢我慢><
Posted at 2011/07/06 19:49:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2011年07月05日 イイね!

暑いので・・・

暑さ対策をするためにSAB東雲へ・・・

長沼でも良かったのですが、品揃えは東雲なので東雲行きました^^

お目当ての品物をあさり・・・




まずはカーテン。

会社の駐車場はもろ直射日光が当たり車内はクソ暑い。

サンシェードつけたりはしてますが、これで随分違いが出るでしょうね♪

カーテンが見えるとチャラい?車に見えそうだなぁって思いましたが、純正スモークで目立たなくて良かったです^^

本当はリヤ全部やりたかったですけど、フォレの荷室のサイドはレールが付けられる感じではないですし、ハッチ部分にカーテンやってしまうと見えないので・・・

この辺はスモークを濃くして対応するとしましょう。


次に・・・



ガラスに塗り塗りして紫外線などをカットすると言うもの。

ムラになるからイマイチです・・・

まぁ、明日になれば効果は分かるでしょう。


そのほかにも・・・




めずらしいドリンクホルダーだったので買っちゃったり・・・




車内温度計買ってみたりw


正確なのかわかりませんがw



これで暑さは少し和らげばいいですが・・・


人間もクールダウンしないとやってられなかったので・・・



ミニストップのエスプレッソ珈琲ソフト^^

イヤー仕事中もアイス食いながらやりたいものですw
Posted at 2011/07/05 19:32:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2011年07月01日 イイね!

もしかしたら、初かも?

もしかしたら、初かも?もうすぐ、某茄子支給?なので、フォレに手を入れることに。

買った当初から思っていたことですが、コーナーでも踏ん張りをもう少しマシにしたい!と思ってました。

ああいう車格ですし、仕方ないのですがどうにかならんものかなと。

で、入れたのがSTIのフレキシブル・タワーバー。


お客でけっこう評判良かったし、仕事で付いてる車に乗ってどんなものかも分かったので。

ガラスルーフのエクシーガに乗ったときはすぐに分かりましたし。

ガラスルーフのエクシーガはどうしてもボディ剛性が悪く、高速コーナーで吹っ飛びそうな挙動をするものなんですが、これが付くと怖くなかったんですね。

でもつけるまではたかがタワーバー。そこまで変わるはずも無いという考えが少しはありました。

付けて・・・


まず、コーナーのノーズの入りが良くなった!

コーナー脱出時のハンドルの復元力が良くなった!

ハンドルがまっすぐになろうとするのには驚きました。

アライメントを大きくいじったような感覚になりました。

家の近くの良く事故がある高速コーナー、ここでも違いが明らかに。

コーナーでの踏ん張り、これが大きく変わりました。


ちょっとスピードがいつもよりも高いスピードで進入したのですが、ロールが減ったと言うより、よじれがへりました。


ここまで変わるとは、恐るべしSTI!

多分、タワーバーでこんなに体感できたのは初ですw



これでスタビとダンパー変えれば理想です^^

ダンパーは来年の某茄子ですが、スタビは今年中には^^;


ダンパーはビル足+純正スプリングかPROVAスポーツダンパーキットか・・・


まぁ、来年の話ですし!

エアロはいつやろう♪

まぁ、地道に^^
Posted at 2011/07/01 22:43:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2011年05月09日 イイね!

過走行過ぎて(汗 6ヶ月点検^^

過走行過ぎて(汗 6ヶ月点検^^GWも終了し、8000キロ走破したので6ヶ月点検とオイル交換を・・・

スタッドレスから再び夏タイヤへ。

やはりもち比べてみましたが、純正ホイール重い!

これじゃぁ燃費悪くなるワイ・・・


それでも今回の豊科からの帰りの燃費は昨日給油して12キロ台でしたね。

箱根降りた時点で14キロだったので期待はしたんですが、通勤で燃費が悪化(汗


さて今回のオイルは・・・





純正カストロールです^^


暑くなるし、ちょい固めで^^;

ただ、燃費悪くなりました・・・


加速もイマイチ・・・


次回からはサスティナに戻そう・・・


レガシィ時代にも入れてましたが、燃費も気にせず、フォレよりもパワーがあったので気にもしませんでしたね~


今は燃費ばかり気にしてますからw

でも、私のフォレ、新エンジンにも負けてませんよ!


ハイオクですが、燃費は新エンジンと変わらないくらい、もしくは高速では私のフォレは燃費良いです。

まぁMTってこともありますけど、ロングストローク化した新エンジンでは高回転で走る高速は厳しいらしいです。
特にATだと。

そういう面ではMTでターボは正解です^^





さて、某茄子ももう少しだし?楽しみが増えるシーズンですw
Posted at 2011/05/09 21:28:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ

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