インサイトの燃費について

インサイトに乗り始めて1ヶ月ほど経ちました。軽量なアルミボディと5MTを毎日の通勤で楽しんでいます^ ^
あと購入前にやっぱり気になっていたのは当時の世界チャンピオンという燃費性能!
運転する楽しさは一番大切ですが維持費は安いほど嬉しいし！

毎日の往復10km弱の通勤メインで乗った際の燃費は16km/L位でした。
初代インサイト乗りの先輩方のブログなどを見て通勤燃費20km/L位を期待していたけれど横浜の坂道ばかりで信号の多い道路環境が厳しいだけなのか。それともIMAバッテリー以外にエンジンのO2センサーとか部品の劣化があるのか気になっていました。



そして今日インサイトで初めて実家に帰って来ました。
早朝4時前に横浜青葉を出発して高速を走り三重から渋滞があったので鈴鹿の手前で高速を降りて国道1号で滋賀へ。三重県と滋賀県の県境のある鈴鹿峠では三重県側の長い登りを8割ほど走ったところでバッテリーが残り少なくなって強制充電になり全然加速しない状態になりちょっと辛かったです＞＜
前オーナーさんから聞いていましたがバッテリー交換時期なんでしょうね。
横浜〜滋賀まで走行距離422kmで燃費は24.5km/Lの表示。
乗り始めてから最高の燃費でしたー
レギュラーガソリンで25km近く走ってくれるのは嬉しいです^ ^



さらに、高速を降りたところでガソリン残量が残り2メモリでしたので、
三重で給油してから国道1号区間の燃費も計ってみたところ、、、
一般道77km走って燃費は23.4km/L
鈴鹿峠を登る前には26km/Lを示していました。

今回の実家帰省ドライブで
私のインサイトも24km/L以上走ってくれることが分かって安心しました^ ^
あとこのインサイト空力を追及したボディのおかげか細いタイヤなのに高速でも安定感のある走りと
静かなエンジンで長距離ドライブでも疲れない良いクルマでした！
横浜でもなんとか20km/Lくらい走れないか今後の課題として燃費運転を楽しみたいです^ ^