マーク＠BMアクセラのブログ一覧

鈴鹿サーキットから無事帰還しましたσ(^_^)
今回は色々ネタがあるのでまた、おいおいアップしていきますね(^_^)
車載も今回はGPSデータ付きでアップできるはずです！
とりあえず、写真は456イタリアのレーシング仕様です。今週末のイベントのために来てたらしいです。
いったい幾らするんだろ？

今日は昨日書いた減衰調整を早速試してみました。

スロープに乗せると、なんとかマフラーの下にもぐることができました。

さっそく調整・・・と思ったらショックな光景が目に入りました！
へこんでる！

しかもフランジ部が黒くなっていて、排気漏れかも？

前に段差でゴリっていったのはこれだったのか・・・
エアロはまったく大丈夫だったので、油断してたんですが、こんな致命的なとこが！

やっぱり車高は適度な高さにすべきですね。

気を取り直して減衰調整。
ところが調節部が上にありすぎて調節用の穴が見えない！


ものすごいピンボケですが拡大するとこんな感じ


仕方なく、手探りでレンチを差し込んで・・・・、お、入った！
しかし、何段階も調整するためには一回抜いて、もっかい入れないといけません。（ちょっとヒワイですが(^-^ゞ）
そのたび手探りです。
緩める方向に何度か回すと、回らなくなったので、最弱状態にできたと思われます。
左右やるのにおよそ１時間かかりました。あ～しんど。

走ってみるとリアの突き上げがなくなったので、一応成功とおもわれます。

明日はこれを反対回しにしなければなりません・・・。走行時間に間に合うか不安ですが、とりあえず早めに行くつもりです。

昨日のブログでアドバイスいただいた方、ありがとうございました(^o^)/

１月に装着した車高調。中古の吊るしのアラゴスタ。
乗り心地やコーナーリングなど満足はしているんですが、ひとつだけ不満が・・・

リアの減衰調整がやりにくい！

どうゆうわけかリアは倒立なんで、調節部はリアタイヤの裏ぐらいにあり、タイヤハウスから手を伸ばしても届きません・・・下にもぐるしかなさそう。

来週月曜日は鈴鹿で初走行なんで、そのときに調整したいんですが、できる自信がない(^-^ゞ
とりあえず、今日アストロでローダウンスロープを買ってきましたが、それで潜れるのか？、この土日で試さないと！

他のエイトでアラゴスタな皆さんはどうしてます？

３日に鈴鹿サーキットファン感謝デーに行ってきました！
今年は５０周年ということで大きなイベントが多いので、楽しみにしてました。

いつも出足が遅い我が家は１１時に出発、１時過ぎに到着。
すでにサーキット前メイン道路は大渋滞！みたいでしたが、いつものごとくモータースポーツゲートへ。
入れるかな？と思いましたが、あえなく玉砕。そのまま横の研修センターの駐車場へ。ここは今日は無料開放してるみたいで、グランドスタンドに近く、ちょっと得した気分(^_^)

とりあえず、１４時からのＦ１レジェンドランが見たかったので、大急ぎで昼メシを買ってグランドスタンドへ。

しばらくするとピットロードにＦ１マシンが！
とりあえず、手押しでグリッドに並ばせて後からドライバーが登場する趣向みたいです。
（ここからは４０歳台にしかわからない世界になってきます(^-^ゞ）

Ｆ１マシンは
ロータス１００Ｔ、マクラーレンＭＰ４／５、ラルースランボルギーニ、ミナルディランボルギーニの４台。
しかもなんとマクラーレンはあのシケイン事件でプロストが乗ってたシャーシらしい！

そこで、ドライバー登場！
ミナルディは中野信司、マクラーレンには佐藤琢磨、ロータスにはジャンアレジ、ラルースにはご本人、鈴木亜久里と豪華な面々！

早速、デモランが始まり、エンジン始動！！
さすがにＶ１２やＶ１０の音はいつ聞いても素晴らしい！
惚れ惚れしている横で、娘は耳を塞いでましたが・・・(^-^ゞ

とりあえず写真を！ということで撮りましたが、コンデジと僕の腕ではこの程度しか取れませんでした！ごめんなさい！






デモランの最中、実況アナウンサーが叫んだ
「なんと鈴木亜久里が３位だ～！」
は懐かしい言葉でした。あの時、鈴鹿で見た光景が思い出されました(^o^)/

Ｆ１レジェンドランが終わり、僕はその後のイベントも見たかったので、妻と娘は遊園地へ。これができるのが鈴鹿のいいとこです。

まずはショップへ。
なんと、Ｆ１ドライバー実使用のレーシングスーツやバイザーなどが販売されてました！中でも目を引いたのは、セナが使用していたステアリング！
ちなみにお値段５００万円也・・・(^-^ゞ

そして、パドックへ。
するといつの間にか次のイベント「中嶋ｖｓ星野のＦ１対決」が始まっていたんで急いで、ピット上のスタンドへ。
中嶋はおなじみ黄色のロータス、星野はなんと１０００馬力オーバーの怪物マシンウィリアムズＦＷ１１に乗って対決！
これも写真は以下のとおり・・・(ToT)

でも「日本一速い男」星野さんのレーシングスーツ姿が久々見れて満足！


その後はＤ１デモランでエイトが登場～！


その他、パドックではコントロールタワーも公開されてたので突撃～！
さすがにスゴイモニターの数です。お世話にならないようにしなければ！


そしてなんと！、コントロールタワーを降りる階段の途中で、
佐藤琢磨とすれ違い！
あっと言う間だったので、写真撮れず・・・残念！

パドックには色んなトランスポーターが止まっていて大混雑してましたが、なぜか走行予定のないフェラーリの物が！ちゃんとＦ１マシンもピットに入ってたけど、何をしにきたんだろ？
でもやっぱりカッコイイです。


ここで我に返り（笑）、家族と合流。

最後のイベントの８耐＆ＧＴマシンデモランを観覧車から見て、最後は花火で終了！


大満足だったんですが、午前中には２輪のデモランもやってたみたいで久しぶりに２ストＧＰ５００マシンのサウンドも聞きたかった～！
もっと早く来てればよかったかな？

しかもこれで全部タダなんですから、鈴鹿サーキット、太っ腹です。
遊園地もパスポート半額でしたし。

やっぱり、鈴鹿サーキットとＦ１は最高！

今日は念願の今年初走行会！・・・・でしたが、行きませんでした！

以前から雪の予報だったんですが、出発前の天気予報を見るとやっぱり雪・・・
しかも午後から夕方にかけて、湿った雪も降るとのこと(・_・)
あんな山の中で道路が凍結したら・・・チェーンも持ってないし・・・ということで泣く泣く断念しました！
もちろん、エントリー費\25000は帰ってきません(ToT)

しかもその後、昼ごろに天気予報みたら雪じゃなくなってるし、よけい凹みました。(>_<)

思えば、おととしも３月なのに雪ってのがあったし、去年もサーキット走行会の日の予報はほとんどが雨・・・
行ってみたら結局大したことなかったことが多いんですが、確率高すぎ！

雨男というか、雨予報男かもしれません。(^-^ゞ

さて、なんとか車高調のシェイクダウンをしたいんですが、やっぱり岡山でやりたいし・・・
来週のＲＥＶSPEED走行会行きたいけど・・・どうしよ？