マーク＠BMアクセラのブログ一覧

前回のブログで書いた通り車高調導入したのですが車高下がってカッコいい！と思って前から見ると、ガックリ！(>｡<)
ホイールが奥まってカッコ悪い！

車高調のことばっかり考えてたんで、車高下げた時のホイールの引っ込み対策を全然考えてなかった…(^^;)

サーキット走るんでスペーサは怖いけど、ホイール買う金も無し…

仕方ないので放置プレーすることに決めました！(´ｰ｀)

ホイールはタイヤが減った時に考えます(^^;)

ついに念願の車高調逝ってしまいました！
しかもアラゴスタです！
吊しのしかも中古ですが(^^;)

本当は３月ぐらいに買おうかと思ってたんですが、ヤフオクでアラゴスタが安くで出てたんで勢いで逝ってしまいました(^^;)

レートはフロント11、リア4?らしいですが乗り心地はほとんどノーマルと変わりません。
しかし曲がる時はほとんどロール無しでスパッと曲がるので気持ちいいです！

後はこの車高で会社の駐車場にはいれればカンペキなんですが…
明日試して見ることになりそうです…

ついに念願の車高調逝ってしまいました！
しかもアラゴスタです！
吊しのしかも中古ですが(^^;)

本当は３月ぐらいに10万ぐらいのを買おうかと思ってたんですが、ヤフオクでアラゴスタが15万で出てたんで勢いで逝ってしまいました(^^;)

レートはフロント11、リア4?らしいですが乗り心地はほとんどノーマルと変わりません。
しかし曲がる時はほとんどロール無しでスパッと曲がるので気持ちいいです！

後はこの車高で会社の駐車場にはいれればカンペキなんですが…
明日試して見ることになりそうです…

あけましておめでとうございます！

新年早々ですがやってしまいました！（正確には去年なんですが）

シートレールのネジ穴を舐めちゃいました！
ちょうど運転席左後のネジです。

去年車検の時に純正シートに急いで交換したり、サーキットでシートベルトアンカーを付けたりしてる間にだんだん締まらなくなってきて、ついに全く回らなくなっちゃいました。(ToT)

現状は３点で止まってくれているのですが、スポーツ走行では間違いなくガタガタになるので、再タッピングを依頼！・・・・したのですが、Ｄで断られ、板金屋に断られ、電話すること５件、近所は全部ダメでした。
しかしなんとかＮＲＦさんでやってもらえることに！

結構出るトラブルだと思うんですが、意外とやってるとこって少ないですね(^-^ゞ

こんな奴ですが、今年もよろしくお願いしま～す(*^o^*)

日曜日は岡山国際サーキットでマツダ車ならなんでもサーキットを走れる「マツダファンサーキットトライアル」に行ってきました！

今回はあのルマン優勝カー、マツダ７８７Ｂが走るのでちょっと話題になったのですが、僕はもちろんタイムトライアルにエントリー！

今回もエントリーは少なく７とエイトで２５台。もちろんの他にもアクセラやデミオなども走ってました。

結果は２５台中２３位ということで、予想どおり。なんて言っても２５台中唯一のＡＴなんで・・・
クラス別では１０台中９位で関西定期ミメンバーのピザ君が８位、ちょろ君が１０位と逆１２３フィニッシュでした(；´∀｀)

やっぱり今回もギヤが会わず、納得した走りはできず。やっぱりタイヤを４０にするか、ファイナル交換した方がいいのかな？
タイムは前回よりはよかったけど、コンディションがよかった割にはあまりタイムアップできず残念・・・

しかし、７８７Ｂの音には興奮しました！高音で爆音なんだけど、耳障りじゃない不思議な音。
最高でした。


最後にマツダ車でのパレードランに参加して、参加者で７８７Ｂと一緒に記念撮影！
７８７Ｂに触ることができ、いい記念になりました。

朝４時に出て、帰ったのは夜１２時半でしたが、あっと言う間の一日でした！