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SPDM21の愛車 [スバル XV]

整備手帳

作業日:2017年6月30日

ボンネット スタビライザー?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ボンネットも、隙間にゴムとかはめてやりゃ、剛性上がるかも?と思ったりして。

L型ゴムを使用。
厚さが3mm、ボンネット両サイドの隙間は3.数mmなので、ちょうど良い感じかな?
2
2cm幅にカットして、ボンネット内側に片方の辺を張り付けます。
3
表側にはみ出す部分はハサミでカットします。
4
写真は二ヶ所貼った状態。
さらに後方側に二ヶ所、計四ヶ所貼りました。
5
ボンネットを閉めると、ほとんど目立ちません。
ゴムはしっかり両側に接しています。
白い剥離紙は後で剥がしました。

町内をぐるっと走った程度ですが、舗装の荒れまくった道路を低速で通過した際、横方向への揺さぶられが軽減されたような?

もう少し検証します!
6
7.2追記

旋回時のクイックさが増したような?気がします。
クランプスティフナー交換で十分クイックになっていたので、体感としてはほんの僅かですが。

デメリットとしては、ボンネット上にはみ出してしまうと風切り音が発生しますので、ツライチでカットする必要があります。

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