じゅんTのブログ一覧

私が現在乗っている車は「インスパイア」という名前がついているわけですが、車の雑誌を見ていたら、現行型を最後にインスパイアの名が消える可能性が高いと書かれてました。

次期アコードのボディサイズを現行インスパイア並みにし、直4・2.4LとV6・3.0Lのエンジンを積むタイプが発売されるらしいです。レジェンドがある関係上、インスパイアは現行型をもって消えるとのこと。。。

仕方ないのかもしれませんが、自分が乗っている車種の名が消えるというのは切ないもんです…
前に所有していたセフィーロも、ローレルとともに名前が消えてティアナになりましたが、そのときもどことなく寂しさを感じました。

ちなみにメーカー問わず、現行型として残っているなかで一番歴史の長い車種は何なのでしょうかねぇ。

中国の動物園で偽シマウマが登場したようです。
しかもそのニセモノのシマウマに子供を乗せるために、お金を払っている人もいるようで…

こんなもんで商売が成り立つとは、なんとも恐ろしい。。。

駐車場を利用するとき料金表に目をやると、３ナンバー車が５ナンバー車よりも割高に設定されているところが稀にあるんですが、非常に不可解です。

たとえば１台分の収容スペースに余裕があるタワー型立体駐車場では、５ナンバー車であっても３ナンバー車であっても収容スペースは１台分として変わらないわけで…
これが車幅制限や車高制限を超えてしまって、立体駐車場におさまらない場合に平地のスペースに駐車せざるを得ないのであれば、割高料金になるというのならわかるんですがね。

Times24などの100円パーキングは、車の大きさに関係なく全車種統一料金なので素晴らしい！！　…というかそれが当たり前のような気もします。

PIAAのサポセンにバーナーの台座部分が欠けてしまった旨を電話で伝えたところ、保証書とバーナーを一緒に送ってほしいとのことでした。
念のため、同じような現象が他にも発生しているのかを聞いてみたところ、何件か同様の破損があったとのこと。それは保証の対象となったようなので、もしかしたら新品のバーナーと交換してもらえるかも^^
さらに「片方のみ新品にすると、色温度が同じでも発光色が左右で違ったりしますよね？」と確認すると「そうですね。一応両方のバーナーを送ってください。」と言われました。うまくいけば両方とも新品に！という淡い期待を持ってます。

バーナーとバラストのセットはオークションでとあるショップから購入したのですが、保証書には店名や購入日が記入されていなかったため、ショップに問い合わせをして保証書を送って記入・捺印してもらうことになりました。
最初は自分で保証書に記入しちゃおうかと思いましたが、偽装することによって保証対象外となってしまうのが嫌なんで、ちょっと遠回りですが正しい手順を踏むことにしました。週末には返送してもらえると思うのでそのタイミングでHIDをはずすことになりますが、今の車を購入して以来ハロゲンバルブを突っ込んだことはないので、ハロゲンバルブだとどんな感じになるか少し楽しみでもありますｗ

とは言え、H4のハロゲンバルブがないので安いのを買わなきゃいけませんね…

HIDバーナーの台座の爪の部分が欠けたため、バーナーがしっかり固定されなくなって配光がめちゃくちゃになってしまいました。

欠けた部分の一部を発見してアロンアルファで無理やり台座にくっつけたところ、バーナーはしっかり固定されて配光もほぼ元どおりになりました。

台座の部分はプラスチックじゃなく、金属など割れにくい材質を使ってほしいものです…