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ryo-hotterの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2016年2月21日

エンジンスターター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
COMTEC WR-520を取り付け
車種別ハーネスはBe-167

メインユニットと車種別ハーネスはキーシリンダーのコネクタに割り込ませるだけなので簡単
まだ使ってないアースを探すのが大変だっただけ…
2
次はイモビアダプター
イモビを取り出すためにはメーター回りをばらして、助手席エアバッグを取り外す準備が必要
3
グローブボックスの裏からエアバッグのステーを外すと、エアバッグがちょっとずらせる
そして隙間から目当てのイモビECUのステーがやっと見える
4
ここで大失敗
買ったイモビアダプターはBe-IL51D
これはL175S前期対応でなんと後期はBe-IL53Dという別のもの
プッシュスタートとかイモビライザーとか有無は念入りに見たのに年式間違えた…
ECUのコネクタを見て初めて気付いた(T_T)

というわけで一週間ほど内装バラバラのまま
5
ヤフオクで急遽買ってなんとか取り付け
イモビECUを戻すのがハーネスがかさばって大変でした


不安だったエンスタ始動中のキーレスによるドアアンロックは無事動作しました
恐らくはL175Sではたいていの機種がキーレス動作するかと
逆にLA100Sでは無理との情報が多かったので、オプションを追加するか、エンジンを停止してからドアアンロックということになりそう

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