アンテナ取り回し変更

ナビ交換後、高速走行時、やや舗装状態が悪い道を走ると、メータ付近からカタカタ音が出てくるようになってしまったので、メータ周りの配線を見直します。

前回、ナビ変更の際にやっつけで配線した運転席側フィルムアンテナの配線やメータ裏からナビに引き込んだB-CAN配線を疑います。
[バラしてしばらくすると忘れてしまうので健忘録として保存しておきます]
おなじみナビバラシ後です。
ネジ２箇所外します。

エアコンパネルの木目調パネルをバキバキ下から上に外します。

メータ手前側・・・以下同文

ネジ３箇所を外し、奥側から手前側に外します。

ようやく露出しました。容疑者はやっぱりフィルムアンテナケーブルでした。
（別作業を控えていたためメータまで外すのは面倒なので・・・・とりあえずもうひとりいるかも知れない容疑者[B-CAN配線にて分岐したケーブル]は無視）

写真は伸ばした状態ですが、長さを適当にしてしまったため、メータ前でかなりの配線が余ってました。

余っていたケーブルはアルミテープ、ケーブル止め金具を使って固定しておきました。
これで静かにならなければ、今度こそメータまで外す羽目になるので、勘弁してもらいたいですね。


後日談ですが、メータ裏及びGPSアンテナ側からケーブルを這わすのは止めました。なんかワンセグになっている確率が多い気がしましたので、、、、

まあもっとも大きな理由としては新規に購入したMSCS2(リアカメラdeあんしんプラス2)とDRH-189N(ナビ連動ドライブレコーダ)が運転席まで来ているので
それらまとめてステアリング下、ヒューズボックスまで這わせました。
フロントウィンドウまではドラレコもいっしよ。