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昨日の午後は、T-REVの体感をさせてもらう為にPROVA横浜ガレージに伺いました。

予約時間の１４時よりちょい前に到着しましたが、前作業が無かったようですぐ取り掛かってもらえました。

ドックに入りま～す

早速取り付け作業開始です！

エンジンカバーを外したところ、初めて見ました。


アダムさんと、もうお一方（お名前存じ上げなくて；）のお二人に作業してもらいました。

昨年つけてもらったマフラーも一年点検してもらいます。


作業中は事務所で待ってたのですが、吉田選手（吉田副社長）にコーヒーを淹れてもらったりして緊張しちゃいました。
来週のＰＲＯＶＡ走行会のこととか話してるうちに、取り付け完了したと内線が。

体感走行に出発！

道が混んでたので全然エンジンを回せませんでしたが、走りが軽くスムーズになったことは低速で走行していても十分に体感できました。

言葉が正しいかわからないですが、トルクが太くなったというか、排気量が大きくなったような感覚です。

自分的に懸念事項だった、エンジンブレーキの効きについては問題ありませんでした。
アクセルオフにしたときスィ～っと走っていってしまうのは良いですが、パドルでシフトダウンした時はどうなのか？
実際のところ通常よりもエンジンブレーキが僅かに弱まる感じはありますが、ちゃんと制動力は働いたので安心できました。

近所を一周して戻って間もなく、みん友のマーク９０１０さんもＰＲＯＶＡに到着。

マーク９０１０さんも横浜ガレージでＴ－ＲＥＶを取り付けており、事前に色々相談してました。
金曜日にＰＲＯＶＡ行きますと伝えておいたら来てくれました♪

ということで、ミニミニミニオフ会 ｉｎ ＰＲＯＶＡの開始です＾＾

早速並べて撮影


Ｓ４の場合、Ｔ－ＲＥＶの取り付けはこの位置に。


マーク９０１０さんのＧ４の場合は、ストラットタワーバーの真下に横向きに。
(マークさん、勝手にエンジンルーム内の写真載せてすみません；)

車種によって取り付け方は色々のようですね。

しばらく駐車場でダベったあと、アップガレージ本店に移動。
そこでまた１８時すぎまでお喋りしてお開きとなりました。

帰り道も冷静な気持ちで走りの具合を観察してみましたが、やはり軽くスムーズで余裕がある走りになっていると思います。

１１月から本格販売するということです。皆さまもいかがでしょうか(^_-)-☆

今日はＰＲＯＶＡ横浜ガレージに伺ったのですが、行く前にＷＲＸロゴの交換作業をしました。

現状、トランクの左手に貼ってあるＰＲＯＶＡのロゴはブラックで、右手に貼ってあるＷＲＸロゴはシルバーです。（Ｓ４ロゴは昨年１１月に剥がしてます）


どうもアンバランスだなぁ・・と、この一年間の間ずっと思っていました。

そこでコレ！

ポチッとして入手出来たので、交換いたします。


青いガイドをトランクの淵に合わせると、ＰＲＯＶＡロゴよりもかなーり下の位置になってしまい、
どの辺りに貼りかえるか、あーでもないこーでもないと小一時間悩みました。

結局、現状のシルバーＷＲＸロゴと高さは一緒で、３ミリ左に貼ることに決定。

以前購入したエンブレムはがしキットと、パーツクリーナーを駆使して剥がしにかかります。


キレイになったところで、ブラックＷＲＸロゴをペタリ。

左右のバランスが取れて良くなったと自己満足(^^♪

写真で改めて確認すると、ほんのもう少しだけナンバープレート寄りにしても良かったのかな・・と細かいことが気になってます((+_+))