最高の存在感（一冬超えてみて）
| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・長距離運転していても本当疲れない。 ・一目判るカラーで、出先で車に戻る都度頭の中で『いいっ！』と思ってしまう。 ・無駄に遠回りして山間部を走ってしまう所 |
| 不満な点 |
やはり滅多に乗せないが後部座席及び荷室も狭いのが難点。 バッテリーの減りが早く頻繁に充電している所。 極稀にマ〇ダの車みたいだねと言われるところｗ |
| 総評 |
北海道で一冬越しましたが、問題なく走れています。 免許取り立てから一度はアルファロメオを絶対にと思いながら念願の一台です。 |
| デザイン |
5
中々近場では遭遇する事がない。
同じ色のジュリアとすれ違う時、お互い目を併せました。 後ろ斜め45度からの角度もお気に入りの一つです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
山間部を走るときが気持ちいいです。
個人的にはパドルシフトでの減速が癖になってるのですが、シフトダウンでの減速はほぼ無いのに２・１速のみ一気に下がるのが難点。 |
| 乗り心地 |
5
シートはしっかりホールドされ運転しやすく静かである。
夏場はFRベースであることがより分り易く扱いやすい。 慣れだが、リアウインドウが小さいので後方確認に注意が必要。 |
| 積載性 |
4
満載に積むような使い方はしないので問題はない。
|
| 燃費 |
3
この時代決して良い方ではないが、思ったよりは良い数字出してます。
|
| 価格 |
2
決して安くないのは分りますが、デビュー当時より毎年跳ね上がっていくのが驚きでした。
|
| 故障経験 | 今現在無し |
|---|
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