killerboyのブログ一覧

昨日は秋晴れのプチツー
朝晩は寒いけど日中はまだまだメッシュジャケットだねぇ

KOマートで懐かしいパンを発見！
「スタミナパン」と「あんきりパン」です
(o^^o)
小学生の時にたま〜〜〜に給食に出るとテンション爆上りでした
o(^o^)o
1人はしゃいで買い物カゴに入れて嫁さんに話しても「ふ〜ん」といった感じ
ジェネレーションギャップでした
(^^;)

TMAX君の修理を終えてから週末はずっと雨降りでテスト走行出来なかったけど今日は久しぶりの快晴の土曜日
(^^)
親友宅に赴き奥様に見送られながらテスト走行と電圧チェック✅
アイドリングで12.4Vの発電
走行中で14.3Vで安定
流石にウチのCBより発電が安定してました

親友のTMAX修理完了？
レギュレーター交換して電圧チェック
始動前12.8V
始動、アイドリングで13.6V
2000から3000rpmで14.6V
ちゃんと発電＆整流されて充電できそうです
(^_^)v
これでひとまずは一安心
(o^^o)
とりあえず簡易的に電圧計を設置したんで後日、走行テストです

先日、親友のTMAXの動態保存走行してたらチェックランプが点いたり消えたり(O_O)
更にメーターが完全ダウン(´⊙ω⊙`)
エンジンは掛かってたから慌てて戻ってきたらエンジン停止
(・・?)
それからはうんともすんとも…
とりあえずバッテリー充電器にかけて数日放置
キーを回したらメーターのデジタル表示に「46」が出てた
どうやら電気系のトラブルらしい
バッテリーは交換して一年、今回充電できたからバッテリーは多分大丈夫かな
同じ感じをCBで味わったばかりだからレギュレータかジェネレーターかな？
エンジン掛けてバッテリー電圧を見ると回転上げても電圧変動しない
やっぱりレギュレータかジェネレーターかも？
交換するのち整備面でも金額面でもまずはレギュレータかな？
ってバラシ始めたけどカバーが多くてレギュレータまでたどり着くのが大変
(￣O￣;)
お盆休みでショップさんもお休みなんで、とりあえず外して部品注文まで
レギュレータ交換で直れば良いなぁ〜