あきやま＠SNT33エクストレイルのブログ一覧

先週末、1泊で諏訪湖に旅行に行ってきたのですが、帰りのガソリンをどこで入れるか悩みました。長野県はガソリンの値段が高いし、高速のSAも同様。できれば自宅の近くのいつものスタンドで入れたい・・・。
燃費を11km/Lとすると、クリッパーリオのガソリンタンク容量は37Lなので、航続可能距離は約400km。運転しながら、「ギリギリ自宅までたどり着けそう」と考えました。最終的には中央道の談合坂SAで判断しようと思ったのですが、SAを出る時に燃料残量警告灯がまだ点灯していなかったので「行ける！」と判断。

が、SAを出て数百ｍで点灯・・・(;^_^A

前回の給油から談合坂までの走行距離が約350km、自宅までまだ50km以上あるのでギリギリ行けそうだけど、かみさんも一緒だったので相模湖ICで高速を降りて自宅までの途中のスタンドで給油することにしました。かみさんは警告灯が点灯しただけでも「早くガソリン入れなきゃ！」って騒ぎだすのでw

高速を降りてからなかなかセルフサービスのスタンドがなく、30分くらい走っていたら残量計の最後の1セグメントが点滅し始めました。取説では、「ほとんど燃料がありません。ただちに給油してください。」と書いてある状態です（汗）
5分くらい走ったらセルフのスタンドがあったので、なんとかガス欠になる前に給油できました。

で、給油してみたら31Lちょっとしか入りませんでした・・・
まだあと５L以上残ってたのかい！余裕で自宅まで届いたじゃね～か！！
・・・と思いましたが、前回も今回もちゃんと満タンまで入っていたのかどうか分かりませんからねぇ。これまでの最大給油量は千葉のセルフじゃないスタンドでの32.5Lなので、もうちょっと慎重に給油する必要があるのかも知れません。
自分で入れる時は、オートストップで止まった後、もう1回オートストップで止まったら終わりにしています。1回オートで止まると2回目もすぐに止まるので、満タンになったと思っていたのですが、次回は液面が見えるところまで給油してみようかな？クリッパーリオの給油口は下の方についているから、あんまりやりたくないんですけどね・・・

ケチケチせずに早めに給油すればいい話ですけど、車としての限界性能は把握しておきたいんですよねぇ

せっかく4輪駆動の車を購入したので、雪道ドライブに行ってきました。行先は、群馬県の赤城山です。中腹くらいまでは雪はありませんが、山頂近くにある大沼周辺の道路は積雪数センチの圧雪状態でお試しには丁度よさそうだったので。
ちなみにキャラバンでも行ったことがありますが、間違えて入った脇道で坂を上れず、ヒィヒィいいながらチェーンを取り付ける羽目になりました(;^_^A
結果から言うと、きれいな圧雪路面であれば上り坂も難なく登れて4輪駆動の軽バンの実力を確認することができました。キャラバンでスタックした場所にもドキドキしながら行ってみましたが、どこでスタックしたのか分からないくらいスルッと走り抜けることができました。キャラバンの時はものすごい急勾配に見えたのになぁ（笑）

もちろん過信は禁物ですが、今シーズン中にまたどこかの雪道を走りに行きたいと思います。天気のいい日に車山とか美ヶ原とか行ってみたいなぁ。

2013年の年末に購入したPCのOSをWindows8.1からWindows10にアップグレードしました。
普通に使えているPCに対してOSのアップグレードとかリスクの高そうなことはあまりやりたくないのですが、サポートがもうすぐ終わってしまうので仕方ありません・・・

購入した際にWindows8.1のあまりに酷い仕様に対して、様々な手段を駆使してWindows7相当の使い勝手にしたのも良い思い出・・・な訳ありません(^^ゞ
Windows8.1の快適化

この当時、Windows10への無償アップグレードのメッセージが頻繁に出たりしてMicroSoftに対するイメージがさらに悪くなったりしました(-_-;)
ちなみに「無償アップグレードは期間限定」という当時の謳い文句も嘘です。
今回、普通に無償でアップグレードできました。アップグレード方法はググればすぐに分かります。


ググると画像のような情報も出てきますが、嘘ですので騙されないように注意してください。

前述のようにいろいろカスタマイズしていたので、すんなりアップグレードできるかちょっと不安もありましたが何のトラブルもなく完了しました。
Windows10は手間のかかる快適化をせずとも、使い勝手は悪くない（Windows7とあまり変わらない）のでよろしいです。

つか、Windows8.1ってホントにクソOSでしたねw