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シャトランの愛車 [ホンダ シャトルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2015年9月22日

carrozzeria ND-BFC200 フロントへ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
無限スポイラーは、車止めに当たりそうになるので、
バック/フロントカメラユニットをナンバー下へ取り付けました。
2
ナビでのノーマルアングルモードです。
広角のため、スポイラーの左右はかなり湾曲して見えます。
アングルはノーマルと、サイドの2アングル切り替えです。
画像は鮮明ではありませんが、私的には実用レベルです。
3
フロントサイドモードです。見えている白い部分は、スポイラー中央の出っ張っている部分です。
4
実際にはこのように停まっています。真横からです。
5
真上から見た、実車と車止めの位置関係です。
無限シャトルは中央部が一番出ていて、両端は弧を描くようになっているので、うまく停めるにはコツがいりそうです。
ただ、そのまま突っ込んでしまうことは無くなりそうです。

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難易度: ★★

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「スタッドレスタイヤの方が夏タイヤより燃費が良い」
何シテル?   11/16 00:03
シャトランです。よろしくお願い致します。 24年7月にホンダヴェゼルに乗り換えました。 いい年齢になりましたがクリマいじりは止められなさそうです…。
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