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ドライビングで、難しいのは圧倒的にブレーキングだろうと思う。

何故なら、例えば200Km/hから100Km/hの減速と100Km/hから200Km/hの加速とでは、減速の方が時間が短いと言う事はおわかりになると思います。

この短い時間の中で多くの仕事をしなければならないのがブレーキングなのです。

ブレーキって止まる事だと思っている方も居るかと思いますが、タイヤのグリップ力を最大限に使って曲がる事にも使います。

タイヤには、縦と横のグリップ力がありますが、縦10横10ならば、トータル20ではなく10にしかならないのですよ。

ブレーキングで縦に10のグリップ力を使ったら、ステアリングを切っても車は曲がらないと言う事です。

では車を曲げるにはどうするか？

ブレーキをリリースしていかないと、ステアリングは切って行けないのです。

自分のブレーキングからステアリングを切って行くタイミングは正しいのだろうか？

感覚だけで判断するのは恐らく無理でしょう。

そこで、データロガーが必要になってくるのですが、機材を付けるとなるとかなり高額になりますが、これが無いとドライビングは上達しないと思います。



もっと手軽な方法は無いのだろうか？



有りました‼️

続きはまた今度……