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かなり久しぶりにクルマいじりました。
ここ半年ほど仕事が忙しく、ロクにメンテもできてない感じだったので
やっとバッテリー交換が出来ました。

１年ちょっと前に純正バッテリーから純正バッテリーに交換しましたが、
ここのところエンジン始動時のセルが重く感じられていて
どうしようか迷ったのですが、年末調整の還付金が入ってきたので
オプティマ買っちゃいました♪

交換後はセルの回りが軽い軽い。びっくりするほど違いが出ました。
これでバッテリーの心配をしないで乗れそうです。

あ、あとＤからメールマガジンが来ていて今月はモービルのオイルが３０％ＯＦＦだという事なので
交換もしてきました。
まいどおなじみの０Ｗ－３０ＳＮです。

ここのところサービス業に転職しちゃったのか？と思えるような
土日出勤ぶりの今日この頃ですｗ

今週末はエリシオンに乗り換えて初めての車検です。
オデアブ以来なので４年ぶりです。

車検に合わせて細かいパーツ換装しますｗ

Ｄでの車検なので大人しいパーツ発注ですが（；^ω^）

お盆休み入るまでものすごく忙しくて、死にかけてましたｗ

お盆休みも２日間ほど休日出勤してるし・・・orz

連休明けにはすぐ茨城まで出張の予定が入っています。
そんな中、ふと部屋をみるといつ買ったか覚えていない（苦笑）エアクリが転がってます。
ちょっと時間ができたのでちょいちょいとエアクリ交換してみました。

ＵＣ１インスパイア用の流用です。それにしてもエリさんパーツ少なすぎです。

本日、半年点検を兼ねてエリさん預けて来ました。

キャリパーのせいでジャダーが発生するらしいです。
対策済みのキャリパーに換装して、歪んでしまったローター、磨耗したパッドは交換になりました。

まだ新品の純正パッドに当たりがついていないせいだと思いますが、初期制動が弱くて怖いです。
我慢出来なくなったらローターと一緒にパッドとキャリパーも社外品考えますw

先日のジャダーの件をDに相談したところ、現車確認もなしに無償でローター交換となりそうです。
リコールまで行かないまでも同様のケースがあったのでしょうか？？

あまりにも対応が早すぎる気が（；^ω^）



・・・ただジャダー対策実施時にブレーキパッドが純正に戻されるかもしれないと言われています。
　　久しぶりの純正パッド、フィールが気になります(ﾉ∀`)