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S660で走っていて、最近ブースト掛けるとピーっと何か漏れてるような音が鳴り、凄く不快だし何か恥ずかしい感じに。
ブローオフバルブの調整したら直るかな？と思ってよく見てみるとブローオフを固定するステーに共締めしてるボルトがガバガバに。


ひとまず締め直して、ついでにプラグもチェック。
フラッシュエディターでブーストアップした時に番手上げて以来見てなかった(￣▽￣;)




焼け具合は普通？かな？(´ω｀*)

試走してみるとすぐに分かりました。
ピーピー音はボルトが緩んでたから！
気持ち良くバシュバシュ言うようになりました♪

タイトル画像のシリコングリスはステアリングを切るとクークー鳴るので、こちらはステアリングの根元？にグリスぶち込めは良くなるとのみんカラ情報で真似したら良くなったので嬉しくて載せてみました( ˙꒳​˙ )

新型コロナ(いつまで新型なんだろ？)感染拡大しているので、大人しくしています。

ふと、S660のエンジンフード掃除しようと思い立ち久しぶりにエンジンフード開けたら案の定な汚さwww

こまめにエンジン周りも清掃しないとダメですね( ﾉ∀`)

S660の朝イチのエンジン始動、セルの回りが重い気がして、バッテリー交換しました。

一応バッテリー容量も少し大きいものへ。
相変わらずユーティリティボックスの脱着が苦手です（笑）

2021年も終わりですね。
昨日まで仕事していたので、全然実感湧きません（笑）

来年も怪我や事故が無く平穏無事に過ごせたら良いなと思います。
皆さま良いお年をお迎えくださいませ。

今からカレンダー付け替えます。
では、良いお年を。

オイルフィラーキャップが固くて手では回せなかった（笑）

ゾイル入れたら心做しかメカノイズ減ったような(´ω｀*)