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Pseudmonasのブログ一覧

2018年06月17日 イイね!

車検近く

MiToがまもなく3年を迎えようとしています。
初の車検を控えていますが…その前に

エアコンのガスが漏れて効かないので、Dの保証で漏れているホースを交換してもらいました。
微妙な漏れすぎて、ガス充填すると1シーズン耐えてしまう曲者
2年目にエアコンが効かないことに気づきましたが、どこから漏れてるか発見できず、蛍光剤とガスを充填。
今年また効かないので、チェックするとホースからと分かり交換。
え、処置が完璧かは来年にならないとわからないのでは…3年保証切れたあとじゃないのかな?
来年なんともないことを祈ります。

そして迎える車検。おいくら請求されるのでしょうか
Posted at 2018/06/17 22:24:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月12日 イイね!

ご意見募集

添付写真の部分から漏れがありますが、なんの漏れだか156初心者なのでわからないです。
パワステとかかな…?
フロントに向かって撮影してます。(右側)





どなたかご教示願います( ; ; )




Posted at 2018/05/12 18:42:29 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年04月22日 イイね!

MiToと156

MiToと156セカンドカーで156を持ち始めてから乗り比べをする毎日です(贅沢)独身貴族ならではなので、今のうちに楽しんでます。
しかしまあ互いにエアコンが効きません。ガスが両方抜けてます。今週の暑さは辛かったです。




それはさておき…
156は2.5 v6 F1 MTでして、自身初のMT車。
MiToは1.4t murti air TCT
MiToは40000キロ程乗りまして、限界もわかるようになりましたし、カーブのギヤ選びやらアクセルワークやら大丈慣れて気持ちよく乗りこなしてきてます。
一方の156はまだ2000キロ程度。ハンドリングはMiToに似ている気がしてるのですが、限界が低いような(タイヤがボロな性かも…)気がなんとなくしてます。あとはMT操作が下手なので思いのままにとはなりません。特にヒールトウは厳しいです。諦めてローリングトウにしてますが、下手くそです。
こんな状態なので、MiToの方が早く走れる始末…
いつか156も乗りこなせるでしょうか。

Posted at 2018/04/22 21:30:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月01日 イイね!

156のペダル位置

悩み中のペダル位置
ヒールトゥがどうしてもやりにくい配置なんだなと、皆さんのブログから察してはいるのですが…
ペダルカバーをつける決心をしつつ、スペーサーをどのペダルに入れるとやりやすくなるかイマイチわかりません笑

ペダルが半端な位置にあるからやりにくいと見てるのです。つまり、アクセルにスペーサーを入れて近づければローリングトゥに近い形で、ブレーキにスペーサーを入れればまさにヒールトゥができそうな気がしています。
どちらがやりやすいやら、既に加工している方のアドバイスが欲しいこの頃です。
Posted at 2018/04/01 20:40:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月11日 イイね!

MiToのオイル漏れ

エンジンヘッドのオイル漏れを修理に
ついでにタイヤをサマータイヤに!

無事にMiToが元気になりました
応急処置だったオイル漏れ箇所(ブローバイガスのところ)を無償で交換してもらいました。
3年以内なので助かりました。

帰り際にモバイルバッテリーをいただきました。


お詫びなんですかね。お気遣いいただきありがたいです。

そんなMiToもこの行き帰りで40,000キロ



これからも長いお付き合いを



Posted at 2018/03/11 19:35:24 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/05 20:37
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