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ルパンダⅢの"カングー" [ルノーカングー]

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整備手帳

作業日：2019年11月7日

クラッチストロークの調節

Item: クラッチストロークの調節
Author: ルパンダⅢ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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カングー快適化定番作業その1
マニュアルシフト車のクラッチストロークのショート化。長すぎるストロークを若干改善出来ます。

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クラッチペダルの既存の穴（M5のネジなら無加工で入りました）にストッパーゴムホムセンによくあるヤツをネジ留めするのみです。作業しづらいので、六角穴付きボルトを使いました。もともとついてる白いパーツはドライバーで簡単に外れます。（そして簡単に行方不明に）
この後緩み防止にネジロックとダブルナットにしました。

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私の場合は、ゴム高さは30ミリ。奥まで踏まずに済むようになり、だいぶ楽になりました。ミートポイントは相変わらず手前ですが。

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「新型シエンタ？パンダじゃん？」

何シテル？ 07/28 19:30

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