RS6 APR STAGE1のブログ一覧

東京オートサロンにも行かず（行けず？）
子供の世話を終えて
午後に時間が空いたので
ここぞとばかりに
久しぶりにエンジンを拭きました

ポリッシュ部分はコンパウンドで少し念入りに
プラ部分はクリーニング屋さんの一押し
「マル秘ブレンド液」でささっと

エンジン周りの清掃は、事前トラブルも見つけられますので
洗車より好き

V10エンジンはこの車両の一番のナイスビューです

綺麗になってスッキリ！

昨晩は某所に仕事帰り一緒に食事してからぶらっと後輩くんと夜の観光をしてきました

年末から何かと忙しくそろそろパワーダウンな自分にはパワー全開の若者は
気持ちいいですね

きっと何人かの若い子達は、親父になった時、「若気の至り」と言える大人になっていくんだろうな。
自分がどうしたいのかは自分で決めればいいだけ。
わかろうが、わからんだろうが
そんなことは自由。
どれがよりも
自分がどうしたいのかをはっきり表現することのほうが
必ず役に立つ
是非とも都合良くオブラートに包む親父デビューにはならないでほしい

聞いたことなど一夜で忘れ
己で感じたものは一生忘れない

必ずいつかしっかりわかるようになるもの

なんだか懐かしいですねｗ

ささっ
仕事　仕事ｗ

純正ルックもここまでか。。。
ついに着工してしまったホイールの世界

ホイールはRS6の前の車から純正がしばらく続き
完全に浦島太郎状態。。。

もはやガラケーからスマホに乗り換えたおじいちゃんです

仲間内にも色々話を聞きながら
おかげで色々調べて勉強してしまいましたら、朝ですｗ

色々ありそうで選択幅が狭いC6さん
勉強不足でちゃちゃっとホイールを定めたのはいいですが
色々あるのねホイールさん

純正14.7kg(みん友さんのレビュー参考)
BBS 12.3kg（メーカー値）
一本2.4kg減
四本で9.6kg減

重重からすれば、凄い？違いです。

無論、もっと軽いのもあるのでしょうが
腰下はハイスチールカーボンローターに前後変更した時点でも
かなりの重さが軽減されているので、乗り心地他も生きていて欲しい
という願望と妄想で、鍛造ならぬ鋳造１ピースを入れてみました
（BBSは鍛造という時代ではなく鋳造もあるんですね。。。知らんかったｗby浦島）

結果はいかに？
はい！純正の数段良いです！

予想通りの結果オーケーｗ

ルックスも初速の駆け出しも、剛性感も問題無でした

予定していたパーツがあがって来たので
PAPAKOBAさんに自車をメンテ頂いている
町医者さんｗのご紹介もかねてPAで合流

デイトナグレーアフタヌーンとなりました。

バックミラーに写るC5を見ながら
町医者さんまでのランデブーも最高！

自車はまたまた「わかんない」系を取り付けしまして
装着した時間には、既に外が暗くなっていた為
まさしく「わかんない」系となりました

PAPAKOBAさん
また是非遊びましょ！！！