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今日は3年に一回のマンション駐車場抽選会。

前回は副理事で大変な目にあいましたが、当時の理事が自らの権利を破棄して事無きをえました。

で当時は軽四の車両でしたので近くに屋根付きで6000円でしたが、エスクに乗り換えたため夏は暑く冬は霜付きの区画を6500円も払っていました。

そして今回。
多少、歩くようになりますがそれでも6000円の屋根付きというよりも「掘り込み」がほしぃの☆
saru太郎に抽選させたら②番クジをGET！
10/1から屋根付きになりま～す！ｖ（＾＾）ｖ

オフ会のときに満タン給油を行い、走行距離４１９．９ｋｍでした。
これには帰宅してから3日間ほどの短距離通勤も入っていますが、今回の給油量が４５．４９LでしたのでL/９．２３ｋｍの結果となりました。

オフ会での林道走行、またきちさんや蓮さんの全開試乗及び、帰宅時の高速道路での快走を考慮するとかなりいい燃費ではないかと思います。（＾＾

高速道路をおとなしく走行し、帰宅時にすぐ給油すれば間違いなく最高記録のL/１０ｋｍ以上はクリアできたのでは・・・

マフラーやエアクリの恩恵がどれだけあったかはわかりませんが、満足いく燃費でした。ｖ（＾＾）ｖ

追伸：新規オープンのGSで１Lなんと１３６円の価格にビックリしました。（通常１３９円）さらに９月７日～２７日はさらに５円引き！
うれしいけど、もう一回給油したら終わりですね。

最近、すっきりしない天気のためなかなか自転車通勤ができません。
今日も雨が降ったりお日様が出たりと蒸し暑い一日のようです。

写真の上に見えるマンションが私の自宅なのですが写真で見るよりもかなり急な坂です。

朝、降りていくには爽快な風を受けさわやかな？気分で通勤できるのですが、帰りはくたびれた体でこの坂を登るのはかなりの体力が必要です！
距離してわずか１００ｍくらいでしょうか。
皆さんならば登りきることができるでしょうか・・・？（・・）

以前、えちゅくーどさんがマフラーに関してこんなコメントをしておりました。

★ガンガン踏んで、上まで回す方は【ジャオス】
　ジェントルなサウンドもGOODです!

★踏まずに、常用域でのトルクフルな走りをする方は【トラスティ】
　大音量のレーシーな重低音もGOODです!　

当時はあまり気にしていなかったんですが、今回ジャオスのマフラーに交換して初めて？（ではないですが）の高速走行を行いました。

当初はトルクが増したかな？という感じでほぼ同時にモンスターのエアフィルターに交換しましたのでアクセルを踏み込むことが楽しく感じられました。（が、燃費が多少悪化）

それから普通に走行を続けていましたが、燃費は変化なしかよくなっているのではないかと思います。

そこで今回の広島オフ会。
行きも高速でしたが、おとなしく走行し、現地に到着するもガソリンはたっぷりで安心して林道へ向かえました。
が、帰りは予想より遅くなりまして子連れの私は早急に帰宅しなければなりません！
もう、高速で時間を稼ぐしかありませんでした。
うれしいことにスムーズにスピードがのり、しかも以前にくらべあまり失速しません。アクセルを踏めばまだまだスピードがいくらでも出そうな感じでした。
けれども、瞬間燃費計は今までにない数字が長時間でていましたね。(悪い数字ですが）
トータルでどのくらいの燃費になったのかわかりませんが、明日給油の予定です。

これからマフラーを。という方の参考になればと思いカキコしてみました。

いつのまにか、saru太郎のHNをいただいた？saru太郎の撮影写真です。
まともな写真がありませんでしたが、なんとかこの一枚は見ていただけるかと思いブログへ掲載させてもらいました。

前を走るきらめきさんに先頭の蓮さんが写っています。

しかし食事中でしたか、わたしがうっかり言った「saru太郎」がそのままHNになるとは大ウケでした！（笑）
昨日は「saru太郎」と呼ぶとなぜか、ニタニタしながら「ちがうわ！」と否定しているバカ息子です。