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10歳5万キロの中古車だからやっとこうかな？
と思っていたことを一通りやり終えました。

以前書いたスパークプラグ、イグニッションコイル、ATF交換から始まって、

今回は製品を知って以来やろうと思ってた、エンジン内部洗浄系。

LOOP パワーショット×3と、カストロール エンジンシャンプー。で、ちょっと早めにオイル交換。


使わなくても綺麗だったかもしれないし、やったからといきなし性能up!ってわけじゃなかろうですが、
「一度やっておこうか」です。目に見える効果が出なくても「元々キレイだったんだろな」で納得できるので。

案の定、体感レベルでの変化は、そんなに…（笑）


この車は新車時の調子が出てるのだろーか？と、中古ユーザーとして毎度思います。
(あるいはスパークプラグとかのおかげで元よりbetterになってたりもあり得る？明らかにトルク感増したんだが、これで元の本調子？)


VWイオスの時も、どこがノーマルでどこが弄られてるか分からないところがあって、スピーカーの音質いいなとか。サスなんかフシュフシュ言ってたんで変わってたのかもしれないけど、乗り心地すっごく好きだったんですよね。

結局、良けりゃオリジナルと違ってもいいんですけどね（笑）

こんなフォトスポットあるんですね、初めて知りました。







ふじやま















友人のバイカーと一緒に。















フジのデジイチのフィルムシミュレーションで、古っぽく。






このトーンがたまらない。

わざとアンダーやオーバーで撮りたくなる。







ご馳走様！

ふと検索したら、今こんな車が売りに出てるんですか？





ピラーとルーフ見てください。シルバーです。






これ、コントラスティング・カラールーフというオプション。

珍しい！



















このカババっていう中古車取引サイト自体、初めて知ったのですが。
とんだ希少車だと思います（笑）

走行距離全然走ってないし……。


https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/2836

ボルボC70を購入して1年近く。ようやく家族全員でのお出かけがあったので、写真を撮り、購入したお店のユーザーズボイス向けにテキストをしたためました。

4人乗りオープンカーですから、やっぱり4人乗った時に。と思ってて。

https://www.opencar.jp/opencar_owners_voice.htm

『4人乗りオープンカー専門店』の「バランス」さん。
初マイカーだったVWのイオスも、今回のC70も、ここで購入しました。

家族経営の小さな中古車屋です。
オープンカー、特に幌には大敵な日光と雨晒しを避けて、主な車はガラス張りのショールームに並んでいます。



厳選して仕入れる車の質が良く、また、お店に入れてからのメンテナンスやクリーニングが素晴らしく。
イオスもC70も、他の店舗の在庫車と比較しましたが、その時々の1番良い状態の車がバランスの個体でした。
だから贔屓目なしに、C70もバランスで買いました。



メーカーを横断して様々な4座オープンカーを、それ専門に扱ってる方に相談しながら見られる。
屋根の開閉にも当然詳しいので、壊れないか不安だというあたりも相談できますし、そもそもそこを知ってるお店なので開閉機構は専門家から見て問題ナイ車が売られています。万一の故障の際に頼れる工場のネットワークも持ってらっしゃいます。

1台目のイオスは8年モノを購入して、その後6年屋根・内燃機関ノートラブル、そのまま今も友人の元で元気に走ってます。


今回のブログ、セールストークみたいに聞こえちゃったらアレなんですが。
本当に出逢いに感謝したお店です。

それに、4人の大人が乗って楽しめるオープンカー、荷物が沢山載るオープンカーがあることを、やっぱり知ってほしい。
このお店のコンセプトである「ファーストカーとしてのオープンカー」だったり、「ファミリーカーとしてのオープンカー」が、あるということ。

僕はこのカテゴリーにハマってしまいました。
家族と、あるいは友人と一緒にオープンカーで走れる。最高です。

「本当に〜？」と思ったお方。少しでも興味があったら、是非行ってみてください。