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2014年10月23日

GT6 シーズナルイベントにトライ”マッターホルン、インディGT-Rニスモ”

GT6 シーズナルイベントにトライ”マッターホルン、インディGT-Rニスモ” すでに終了している(2014/10/09 12:00 ~ 2014/10/23 12:00)グランツーリスモ6 シーズナルイベントを2本。
上のレーシングカースーパーラップは1回完走しただけのやっつけ走行。ふと思いつきで選んだラリーカーが良い挙動で気持ちよく、これなら普通のサーキットレースもラリーカーでやったら面白いかと思いました。
GT-Rスーパーラップは、全くの無改造で一度ゴールドを出して様子を数日見ていると、やはりあの方がw フレンドトップタイムを奪取してきたのでファイナル変更とPP600いっぱいまでパワーを上げて再トライしたものです。


レーシングカー スーパーラップ

レーシングカースーパーラップ PP550以下
マッターホルン ローテンボーデン
タイヤ:レーシングハード以下
車種はFord フォーカスラリーカーを使用(無改造、オイル交換のみ)


日産 GT-R ニスモ スーパーラップ

日産 GT-R ニスモ スーパーラップ PP600以下
インディアナポリス
タイヤ:スポーツソフト以下
日産GT-Rニスモ(ファイナルギアとパワー関係のみ変更)


操作:パッド
MG6000でキャプチャ 1080i
ブログ一覧 | レースゲーム・シミュレータ | 日記
Posted at 2014/11/05 00:18:06

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この記事へのコメント

2014年11月5日 11:26
このイベントだとあの方って私でしたっけ?
最近ちょっと余裕がなく悔しい思いをしています。
いや、よくよく考えたら余裕があっても悔しい思いはいつもさせられてましたwww

コースの理解がある程度まで進むと、例えば直線前のコーナーで踏めるバネとスタビの前後も含めたバランス、デフのイニシャルと加速側、キャンバー、トーとかコレだ!!と思えるセットが出るまで、セッティングセンスがないので時間がかかりますーT_T
その意味では、セッティング無しの方が純粋にドライビングが楽しめる感じがします。
コメントへの返答
2014年11月6日 3:25
フレンドトップタイムを出してくると言ったら、ほぼいつさんという事になりますね。
最近はお忙しいようで、こちらとしては平和な日々が続いておりますw

PP500、スポーツソフト、それ以外はご自由に、みたいなレギュは困る、というか嫌いですね。まず正解に近いセットを出すことが前提で、それを見つける作業が楽しいと感じられません。これはリアルでも言える事です。車はいじれない、もしくは今のセットならコースレコードが出せる、ポール獲れるからあとはお前次第、というのが好きです。
つまり道具の競争は不要で、ドラテク(ドライバー力)の競争を楽しみたい、といういつもの私の考え方にたどり着きます。

現在、シリーズ戦のコース選定に悩んでいます。今回は実験的に、使用されるコース&車両のいくつかを事前に発表してみる予定です。

プロフィール

「10月25日本庄負けず嫌い選手権は、主役が来れなくなってしまい、中止となりました。私も仕事休めなくなりました。」
何シテル?   10/18 14:50
過去の日記はこちらです。 http://mixi.jp/show_friend.pl?id=6173917 イエローデーモンGT-R(BNR32)でいろ...
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