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気になる2台の新しい情報の公開がありました。

写真は、ある製品のカラーラインナップ。TOTOやINAXではありません。マツダの新型ロードスターのボディカラー全7色です。つい先日、このボディカラーが発表されたのですが、黄色も無く超ガッカリ。いや、さっきINAXのサイトを見たんですが、トイレですら黄色や緑など派手な色があるってーのに！（ソウルレッドプレミアムメタリックは本当に美しいですけどね）
20日のNDロードスター展示会に行く予定なので、その時に限定車やマイナーチェンジ時に黄色の追加を期待して良いのか訊いてみます。そして重要な、価格と車重も。


もう1台、アルトターボRSが発売され価格が判明。（色はつまらんｗ）
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
普段の移動はもちろん、スポーツ走行においても3ペダル不要を訴えている私ですが、普段乗りのセカンドカーとしてかなり有力な候補になりそうなのがこのアルト ターボRS。ATやCVTとは違う2ペダル車で、DSGやTC-SSTのようなものと考えてよさそうです。普段の足車だけどメインカーが故障などで乗れないときはこれでスポーツ走行も多少は楽しめちゃう、そんなセカンドカーが理想です。130万円、燃費25.6km/Lというのはかなり頑張ってるのではないでしょうかね。車重670kgもエライ！・・・でも買えるお金も無いので夢ですけどねｗ



ところで、話は戻ってNDロードスターのエンジンはどのくらいの性能になるのでしょうか。近い性能になりそうな2台を挙げると

スイフトスポーツ MT
136ps 14.6km/L 1.6L 1040kg ハイオク
FIT RS MT
132ps 19.0km/L 1.5L 1050kg レギュラー

100cc小さい排気量でしかもレギュラーガソリンでスイスポとほぼ同じ馬力の現行FIT RSのエンジンは優秀すぎな気もしますが、同じ1.5LのNDロードスターがレギュラーでどのくらいの燃費＆馬力になるか期待したいところです。ハイオクだったらガッカリだなぁ。