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あけましておめでとうございます

今年も今までどおり、
道具にだけ頼りきったタイムアップは行わず、車の能力を１００％出し切ることに精進していきます。
今年もよろしくお願いいたします。

さて、一年の計は元旦にあり。
2009年の主な行動予定です。


■Mote-Laタイムバトルゲームス参戦 目標はシリーズチャンピオン

■2月 レンタルカートフェスティバル参戦 目標は総合優勝

■3月 SUGO 180min耐久レース参戦

■ＳＫＧジムカーナ ラジアルコースレコードをさらに更新

■Zummy走行会 目標は筑波無差別統一シリーズチャンピオン

■クレバースーパーアタック シリーズ参戦

■REV SPEED鈴鹿サーキット走行会参加 タイヤを16インチにサイズダウンしてベスト更新

■プロドライバーと対決できる、または自分の能力を確認できるイベントに積極的参加



2008年は節約し資金を蓄える充電の年、2009年はアタックを仕掛ける年。節約はもちろん今後も続きます。
なんと言っても今年の一番の目標は、モテラにてシリーズタイトルを獲得する事です。去年、念願かなって乗ることが出来たモテラは、同じ車両を使用し、さらにセッティング変更を一切許可されていないレンタルフォーミュラカーでプロドライバーと同じ土俵で走れる（対戦できる）ものであり、ＲＥ１１ＧＰ＆ディレッツァチャレンジのような”速い車を作ってきたモン勝ち”の傾向が非常に強く誰が速く優れたドライバーなのかとても分かりにくいイベント（レギュレーション）につまらなさを感じていたので、このモテラはとても魅力的でした。

マイカーでサーキットを走って競う場合は、速い車を作ってきたモン勝ちになるのはどうしてもしょうがないとは思ってはいるものの、無謀にもチャレンジはしたくなります。Zummyレーシング走行会はシリーズ戦であり、やはり速い車で参戦しなければ勝てないレギュレーションである事は他のイベントと変わりませんが、今年参戦してみようと思ったきっかけは、筑波無差別統一シリーズとして、筑波2000＆筑波1000＆ジムカーナのトータルポイントでチャンピオンを決定するという点です。サーキット走行だけでは勝ち目はありませんが、ジムカーナが加われば有利な展開も期待できるかもしれません。

鈴鹿サーキットが改修され、レブスピード走行会の開催に期待がかかりますが出版社が変わった事により、無事に開催されるのか・・・ちょっと心配です。
行く場合は2泊くらいして旅行のつもりで楽しみたいところです。もちろんサーキット仲間をたくさん誘って。

他には、ケイズスポーツリンクやヒーローしのいもみんなで走りに行きたいですね。
カートのシリーズ戦は今年は無しですが、大きなイベントやみんカラカートＯＦＦ会などがあれば参加していきたいと思います。


2008年の計画