鈴鹿サーキット コース紹介【スプーンからピットロード入口】

スプーン。

スプーンは複合コーナーであり、ブレーキングポイントが2箇所あると思われます。
2個目のブレーキポイントが黒のFD3Sがいるあたりでしょうか。

西ストレート。

スプーンを抜けるとバックストレートです。
微妙にカーブしてます。

どんどん加速してこの位置ではそろそろ5速に入れる所。
エスケープゾーン狭いです。

130Rが見えてきました。

100m看板を目標にブレーキを開始してみましたが、正確には110mくらいで踏んじゃいました。
怖いんだもーーんｗ

130R

F1ドライバーが皆、
チャレンジングなコーナーだ。
という場所です。
今はアウト側のエスケープゾーンが舗装されていてかなり安全になりました。

最終的にはアナログメーターでボトムスピード160～170km/hで抜けましたが、あと5km/hはあげられそうです。
左の縁石を踏みたかったのですが、一度も踏めませんでした。

130Rを抜けた後。
この先にはシケイン、カシオトライアングルが待ち構えます。

えーと、シケイン撮れませんでした。
これはシケインを抜けた後です。

シケインのブレーキは一度もドンピシャで決まりませんでした。

ピットロード。

左側に最終コーナーが見えます。
2速でシケインを立ち上がり、最終コーナーでは横Gがかかった状態で3速に入れますが、その時入力が荒いとリアが出ます。
雨なら意外と怖いコーナーかも。