たくみレーシングのブログ一覧

20日はナリタモーターランドまでナリタカ
ップリベンジに参加してきました！
相変わらず遠いですね、成田は。
片道180km下道は応える…

前回のナリタカップがウェットコンディションだったので、やっぱドライで競いたいよねってことでのナリタカップリベンジって訳です。
ナリモはこれで3回目





結果はと言うと、クラスで3番でした（笑）




個人的には全然大したことない結果です(ｰ ｰ;)
1番取れて当たり前〜くらいに思ってただけにちょっとショック。

右回り45.20
の
左回り45.10

今回RE11Aで行ったのですが、周りとタイヤの差はあれど私のドラテクで！と思ってた所見事に撃沈しました＼(^o^)／
ちょろっと見た所、周りは71Rとか08Bとかちょろちょろと…


しかし、ちょ、ちょっと言い訳させてください（笑）
クラス1番だった、86に08B履かせてる友達の車を借りてタイムアタック後のフリー走行でちょろっと走らさせてもらったら、いとも簡単に右回りで44.21が！

借り物なのに、自分のより簡単に1秒上がるってタイヤにどんだけアドバンテージあるんだよって話（笑）
タイム的には上のクラスでも十分に表彰台に入れるレベル(ｰ ｰ;)

まぁ自分でも買う気になればそのタイヤは準備出来た訳で、そこはしょうがない…


走りの面では最近ブレーキを残さない欧州乗りが気になってて、土曜日にグランツーリスモで筑波を100周くらいブレーキ残さない走り方をお勉強…
さっそくナリモでブレーキを残さない走り方を心がけて終日アタックしてみましたが、感触は悪くないです。
今まで摩擦円を気にしてハンドルの切り込み速度が遅かったドライビングから、入り口でスパンと切れるようになったので運転してて楽しいです。
バランススロットルしてる時は冷静に車の旋回力を感じられるので、あー横Gmaxだとこんな曲がるだーってちょっとした発見もあって面白かったです。

あとフリー走行でナリモ最速の86ドライバーの方が私の横に乗ってみたいって仰ってくれて、横乗せて運転をチェックしてもらいました！
御指摘されたことを試したら結構いい感じ(^ ^)

うーん、まだまだだなぁー！