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Kaffyの"イプちゃん" [ランチア イプシロン]

パーツレビュー

2016年6月12日

BRIDGESTONE Playz Playz PX 195/45R16  

評価:
1
BRIDGESTONE Playz PX 195/45R16
なんなハンドルのフニャッとした安心感に悩んでいる人や
トレッドはスポーツ系っぽいトレッドが欲しいけど
本音は快適性とかエコ性能を欲しいと悩んでいる人に
そんな悩み(ストレス)を解消してくれるかもしれないのが
こちらのタイヤ。BRIDGESTONE Playz PXです。

大事故を受けた時にホイールもぶつかってすごい感じになっていたので、
板金屋さんでセパレーションなどを起こしてもまずいと思われたのか、
修理から上がってくると勝手に変わっていました。
一言声をかけて欲しかったのですが、
でも出たばっかりの新品タイヤなので、百歩譲って許してあげました。

この195/45R16のサイズはデミオなども標準採用サイズなのですが、
意外と丁度良いタイヤが無かったりするんです。
汎用すぎて性能がイマイチか、もしくは超スポーツタイヤ。
欲しい性能としてはスポーツ系の様なトレッドだけれども
毎日使う物だから快適性やエコ性能が欲しいのが心情。
ジャンル的には、スポーツ系タイヤに属するようです。
そのためこのような扁平タイヤもラインアップしているようです。
しかしエコピアの技術も取り入れられており、
ラベリングでは「転がり抵抗性能:A」と「ウエットグリップ性能:a」を
持っておりますが競合する他社の同種のタイヤに追いついたという感じです。
しかし純正タイヤと比較するとアクセルOFF時の転がり感は優れており、
ブレーキを踏む回数が多くなりました。
そのためアクセルの癖を変えれば低燃費が期待出来そうです。

次にロードノイズが純正と比べて低減しました。
コレまではちょっと声を張り上げないと、前と後ろの会話が難しかったですが、
普通の話し声で通じるほどになりました。

「ちゃんと買い」「疲れにくい」って綾瀬はるかさんがCMしていますが、
確かにふらつき感が少なくなったというか、
ちょっとどっしり感が上がった感じで
イプシロンは電動パワステのおかげでスポンジーな感覚だったので、
その辺りはこのタイヤになって満足している点ですね。

良い点を3点述べましたが、総評としてはこのタイヤを自分から買うかというとNOで
「Playz」という以前に使っていたブランド名を使っており
私の中では同社の中の一般汎用品という印象で、
所有欲に乏しいのが非常に残念なところです。
そう考えるとこの価格帯では満足感は得られないですね。
少なくともブランド名を変えるだけでも印象は変わるし、
他に新しいブランド名を作るかPOTENZAの名前が欲しいですね。
軽自動車向けのREGNOとかリリースしているのに・・・。
また一番の決め手はで売値を調べると、他社のスポーツタイヤが買えちゃうし、
ラベリング性能でもやっと他社に追いついたという感じです。
そのため「疲れにくい」と言う付加価値に対価を払える人向きで、
それ以外は他社の同種のタイヤをお安く買った方が良いかも。
どうしても同社のタイヤが欲しい場合は
POTENZAのアドレナリンRE003の方が安く、
こちらの方が良いように感じます。
定価23,800 円
購入価格19,800 円
入手ルート実店舗(その他)

このレビューで紹介された商品

BRIDGESTONE Playz PX 195/45R16

3.75

BRIDGESTONE Playz PX 195/45R16

パーツレビュー件数:8件

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