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くるgaraの"アッシー君" [スバル R2]

整備手帳

作業日:2023年9月10日

各種静音作業(フロア、ドア、エンジンルーム等)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
18年前の軽と思えば普通ですけど、やっぱり最近の車に慣れると車内うるさいので各種遮音作業をやることに。
内装はほぼプラスチックのクリップで固定されています。
シートは4箇所ボルト、運転席のみシートベルト警告用の配線があるので忘れず外しましょう。
各パネルの外し方は他の人が載せているので割愛しますが…基本見えるところを外して引っ張れば問題なし
2
準備したのは遮音材として大建の10m
4000円くらいやったかな?
3
吸音、断熱材は耐熱のチャイナ製
これも10mで4000円くらい
足りなかったのでおかわりしました。

あと写真はありませんがレジェトレックスを大量に準備

合計15000円〜2万円くらいで揃うと思います。
4
基本的にレジェトレックスで制振して上に遮音材、最後に吸音断熱材を載せていくだけの作業です。
真夏にやったので汗が垂れてヌルヌルでした。
ブチルと混ざって最高にねちょねちょ⭐︎
5
はいこんな感じ
サイドシル部分やフロントの足元もこの後やってます。
やりすぎると各種パネルがはまらなくなるのでやりながら調整。
6
各ドアも
7
デッドニング。パネル裏ももちろん。
ドアスピーカーがあるわけではないので、一般的なデッドニングよりは手抜いてます。
8
リアも全部外して一通り…
この後はフロントと同じように遮音材や吸音断熱材を載せます。
9
リアハッチ。
中は空洞なので
10
制振と
11
貼り付け。リアワイパーのモーターは避けましょう。
12
エンジンルームもワイパーやカウル取り外して、ワイパーモーターも撤去。
各部掃除しつつ遮音材貼り付けます。
レジェトレックスは耐熱ではないのでエンジンルームは避けましょう。
普通に燃えます。
気分はキャンプファイヤー卍

カウル周囲のクリップは一度も外してない場合は確実に割れます。
新品準備してから取りかかりましょう。
13
風切音にはチャイナの静音モールを貼り付け
16mで900円と価格崩壊してます🙃
エーモンの静音計画はコスパよろしくないのでこういうので代用〜
14
一通り作業するとかなり静かになりました。
現行の軽(タント)よりは確実に静かです。
80km以上になるとエンジン音が大きくなりますが、それまではロードノイズと風切り音はほぼ気にならず。
エンジン音はどうしてもCVTで比較的高回転を維持するので発進時などは入ってきますが許容範囲です。

合計2万でかなり快適になるのでやる気がある人はオススメです()
あと冷暖房よく効くようになります。
もっとやる気がある人はルーフもオススメ
雨の日でも気分はLEXUS🫠

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