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整備手帳

作業日：2019年9月29日

社外ホーンに交換

Item: 社外ホーンに交換
Author: excel.spr

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日納車されたばかりのｅＫクロスに、前車から外した社外ホーンを移設します。
ｅＫクロスのホーンは最近の軽では珍しくグリルの裏にあり、比較的交換しやすい位置にありますが、取り付けるホーンはダブルなので、さすがに2つ取付けるスペースがありません。
なのでフロントバンパーを取り外して付けられる位置を探します。

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まずはバンパー外しから。
固定箇所はB11系と似ていて、赤丸のプッシュリベット。黄色丸のスクリューリベット、ナンバー裏の緑丸のナットになります。フェンダーとバンパー下部は下から覗く形になります。

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リベット類をすべて外したら、フェンダー部の嵌合箇所を手前に引っ張って浮かせ、車両前方にゆっくりと持ち上げていくと外れていきます。
少し隙間が出来たら、バンパー裏側下部にあるフォグとソナー用のカプラーを外します。片側2か所で計4か所あります。
カプラーを外したらそのままバンパーを外してしまいます。

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純正ホーンを外します。固定ボルトは12ミリになります。
ちなみにｅＫクロスには15Aのホーンヒューズがセットされているので、今回もリレーレスで取り付けます。

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続いて社外ホーンを取り付けていきます。
取り付けるのは、前車から外したBOSCHのラリーエヴォリューションです。
まず一つ目はフロントフォグ裏側のこの位置にしました。
このボルトは、ヘッドライトを支えるステーが固定している部分です。
フェンダーライナーやバンパーに接触しない位置でホーンを固定します。

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もう一つは純正ホーン位置に取り付けます。
プラス側の配線をホーンコネクタと接続、マイナス側の配線は純正ホーン位置のボルトでアースに落とします。

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あと、バンパーを外したついでにフォグバルブを交換します。
いつも通り冬期の実用性重視で、イエローのハロゲンバルブです。
いつもIPF製にしていましたが、今回はPIAA製のバルブにしてみました。サイズはH16になります。

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ホーン動作、フォグ点灯を確認したらバンパーを元通りに取り付けます。
ついでにナンバープレートに純正ナンバーフレームを取り付けてホーン交換作業完了です。

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