ウインカーのLED化

タイヤ交換で前輪を外すので、交換途中で併せてウインカーのLED化を行いました。
ｅＫクロスのウインカーはヘッドライトユニットの一番下になるので、バンパー裏のタイヤハウスのカバーを捲ってバルブ交換になります。

バルブを交換する前にハイフラ防止抵抗を接続しますが、配線を傷付けたくはないのと接触不良によるハイフラを起こさせたくなかったので、割込ハーネスを作成しました。
使用するコネクタは、住友電装製の090型TS防水2極コネクタのオスとメス各2個ずつです。

オス：2P090WPK-TS-0294-M
メス：2P090WPK-TS-0438-WH-F

まずウインカーソケットと、ソケットに繋がってるコネクタを外して、作成したハーネスを割り入れます。バルブも用意したLEDバルブに交換しておきます。

割込ハーネスとハイフラ防止抵抗を接続します。ハイフラ防止抵抗はかなり発熱するので、金属部分に付属のステーを使用して両面テープで固定します。周りの樹脂部分に触れないように注意します。

助手席側も同じように作業します。

続いてリヤのバルブも交換します。固定している2つのネジを外しテールランプユニットを外して裏側からアクセスします。
バルブ交換がすべてし終わったら、左右片方ずつウインカーを点灯させ、ハイフラを起こさず点滅することを確認して作業完了です。

フロント側の比較。

左が消灯時、右が点灯時です。
明るさは十分ですね。消灯時はアンバーバルブの映り込みが無くなりクリアになります。

リヤ側の比較。

左が消灯時、右が点灯時です。