北九州に転勤していたときの車です。 それまでの軽のイメージを変えてくれた車でした。 OEM車ですが、供給元のワゴンRとは微妙にデザインに違いがありました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月19日
北九州で仕事をしていた時に使用していた車です。 PCのメールを整理していたら写真が出てきました。 懐かしい…。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月26日
H13年式の52エブリイです。こちらも北九州で仕事をしていた時に使用していた車です。 購入後すぐにエンジンに不良があり、一度リビルドエンジンに交換しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月26日
実家にあるB11系eKワゴンが、消費税増税タイミングで乗り換えとなりました。 グレードはNAエンジンのG・4WD、MI-PILOTレスです。 R1年9月27日に納車されました。 R6年8月24日、デリカミニと入れ替えとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月28日
実家にあるH27式のeKワゴンです。 もともとあったH81Wから軽自動車税増税前の駆け込みで乗り換えました。年2回、タイヤ交換の時に私のもとへ来ます。eKカスタムと同じブラック内装とタコメータが付いているオプション設定車です。 R1年9月27日にeKクロスと入れ替えのため売却となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月09日
H15年式・H81W前期型、4ATのGグレードです。B11Wと入替で手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月11日
NCP95ヴィッツ、H20年式の4WD車です。今回は後期型で、色はライトパープルマイカメタリックになります。こちらも社用車として購入、フィット相方の2号車です。 こちらは純正オーディオのみなので、弄り甲斐がありそうです。フィットの装備と比べると見劣りする部分が多いので、中古パーツなど流用して使い勝 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月10日
GE7フィット、H19年式の4WD車です。 社用車として購入、1号車です。レンタカーで借りているサクシードからバトンタッチ。スカイルーフ付きのちょっと珍しいものが落札されました。 ナビ・バックカメラ付きと装備は充実しているので、特に弄る必要はなさそうですが、気になる経年劣化部分は何点か交換しようと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月10日
フィット・ヴィッツに続き、社用車3号です。今回はショップ在庫車のZ11キューブになりました。 グレードはRS、駆動はe-4WDです。年式はH17年とちょっと経年気味ですが、下回りの錆以外は比較的程度が良く走行も10万km以下、車検も1年ほど残っているので購入に至りました。 R1年8月31日に納車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月22日
実家のeKクロスが8月末で車検切れになるので、そのタイミングでデリカミニに乗り換えることになりました。 グレードはGプレミアムの4WDです。 R6年8月24に納車されました。
所有形態:家族のクルマ
2024年08月01日