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整備手帳

作業日：2017年10月28日

エキマニ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
エキマニ交換
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お久しぶりです〜

前回はエアクリ交換した(今は純正に戻した)ので今回は排気系のエキマニ交換をTRIALてでしてもらいました！

2
まず購入する際丁度在庫が切れ最初納期1ヵ月と言われたものが届かず2ヵ月経っても来ず…

そろそろ痺れをきらしてきたところに｢展示品で良ければスグできますよ〜｣と言われ展示品を購入
3
エキマニ交換
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セリカのエキマニ交換はDIYだとキツいって聞いてて作業見てると｢あーこれは無理だわ…｣と( ´ཫ` )
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エキマニ交換
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これがTRIALの2ZZ用エキマニです。
ピカピカで綺麗w
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エキマニ交換
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よく分からないですけど中の写真も撮りました〜
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エキマニ交換
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作業してもらってる間にお店の中を見て回ったりご飯食べに行ったりして大体2時間30分位で交換が終わりました(早い)
7
エキマニ交換
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外した純正エキマニです。

使い道がないですがとりあえずお家で保管
割れた時用にね
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エキマニ交換
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純正の中です

※交換時走行距離:79072km
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この記事へのコメント

シェリー@zzt231
2017年10月29日 11:49
こんにちは～
パイプの径は純正より大きくなるんですか？
コメントへの返答
2017年10月29日 11:55
こんにちは！

純正
パイプ外径38.0/内径34.8
肉厚1.6

TRIAL
パイプ外径42.7/内径40.3
肉厚1.2

になるそうです(´∀`)
ふぁじろう
2017年11月2日 15:16
お久しぶりです( ´∀｀)

自分のは1ZZなんですがエキマニ交換めっちゃ興味あるんですよね！
交換の際、マウント外してエンジン吊ったりしてましたか？
コメントへの返答
2017年11月2日 15:35
お久しぶりです〜！
結構変化が体感出来るのでオススメです←
エンジンは吊らないで写真のように車体を上げて車体下の固定フック？あるところを外すと交換ができるようでした！

知識がなくうまく説明出来ないので写真を投稿しますね(´∀`)

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