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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってます！

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：ダストが少ない制動力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨年に続き 今年も行って走ってきました。

体験走行だけなので そんなにスピードは出してませんが 新たなクルマで サーキットを走り良い年始めになりました。




初走行会に参加できるか不安もあったのですが ホントに参加できよかったです。




走りは相変わらず直線で何キロ出せるか挑戦しましたが S#にするのを忘れたりで メーターでは210キロ超え。
レー探のGPSでは202キロでした。

気持ちの良い加速と ものすごく良く効く6potブレンボを体感することが出来ました！

RA-Rの感想。
GVBの時より角のないしなやかな加速と伸びのある高回転、マイルドになったクイックステアリング、2倍くらい効くブレンボ。

不満点
ブレーキダストがハンパなく、よく鳴くブレーキ。

楽しい一日を体験でき大変満足してます。


納車から3週間 まもなく2300キロです。

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：OPの駐車中の監視とドライブ録画。

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：iPhoneXS MAX

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

関越 高坂PAにまず集合しカルガモしながら 全体の集合場所の 道の駅 みなかみ水紀行館へ。

GVが4台
GRが4台
VAが3台
BPが1台

計12台のスバル車が集まりました！

その日の主役は主催の一人でもある じゅんじゅん さん。
納車されたばかりのVAB がとても良かったです。

新車の香りを腹いっぱい吸わせていただきました。







道の駅から 紅葉ツーリングへ。

走り始めてから、まだ紅葉まで早かったのかな⁇なんて思っていたものの 標高が上がり山の中へ入ると ちょうどいい感じで紅葉してました。






途中、車高の低い方がハマっていて 近くの側溝のフタをお借りして橋げたにして 通らせていただきました。


(勝手に借りてきた画像です。)


途中で分かれてしまった人達と合流した奈良俣ダムで昼食。

残り6食のダムカレーを力づくで(？)手に入れ食べることができました笑



その後最終目的地までゆらりとドライブ。


1台用事で抜けてしまったけど これだけのスバル車が揃うと なんだか嬉しくなります。







大きな羽といやらしいお尻。




隼が2匹。






tuned by STI レガシィ



茄子色GVが2台

最後のツーリングになりました。

今度のオプミをimpact blue で参加させてもらったら このGVBと さよならです。

売ることが決まってから6000キロ以上走行し またオイル交換の時期になりました。
さて どうするか⁈

山形まで愛犬2匹を連れて、お墓参りと観光をしてきました。

急遽山形に行くことが決まったので 泊まれるホテル(ペットと泊まれるホテル)がなかなか見つからず大変でした。


クッキー1歳(左)とクリーム3歳(右)です。

うるさい愛車で 奥さんと交代で走り夜中に第1観光場所の上山城にたどり着きました！


あいにく工事中で 写真がこんな感じなんで また来ようということになりました。

この日、山形市で芋煮フェスティバルが行われていることを知っていたので 行こうと思ったものの あまりの混雑ぶりに 先があるので諦めました。

新庄市の奥さんの本家でお墓参りをし、芋煮をいただきゆっくりしてから 教えてもらった、鳴子峡を観光し鳴子温泉につかってきました。






東根温泉に泊まり、帰りがけに奥さんの好きなお城巡り。
今回は 白石城に行ってきました〜






国見町でちょっと遅めの桃と ちょっと早めの林檎を買って帰ってきました。






参加させてもらってるimpact blue の栃木ツーリングに行けなかったのが残念です。

次回のimpact blueの山梨ツーリングとオプミがGVBでの最後となります。

今後ともよろしくですです！


追記
山形 神奈川の往復距離 約1,100㎞
給油回数 3回
給油量 123.35L
平均燃費 8.82㎞/L