とよれちのブログ一覧

しばらくパッドの残量を見てなかったなぁ、と思って覗いたら薄っぺらに見えたので交換しました。


キャリパーからパッドを外しました。



まだもう少しいけたかな。
いやいや、均一に減ってないし、早めの交換がベターですね。


今回購入したのはこちら。



左右で厚みが違いますね。


比べるとこんな感じ。


キャリパーに取り付け、元に戻して完了です。

2月に車検を受けた時、バッテリーが終わってると告げられました。

まぁ、よく7年もってくれたもんです。

少しでも安く済まそうとネットで購入。
それでもアイドリングストップ用なので2万近くしました。

アイドリングストップだか知りませんが、金銭的には絶対元取ってないと思います。

C26の初期型なのでバッテリーは1つ。
2つも付いてる後期型はたいへんでしょうね・・

ウンチクはこの辺にして作業に入ります。


まずは赤丸4ヶ所のクリップを外すのですが、クリップの中央をドライバーの先端かなんかで押し込めるとフリーになって簡単に外れます。



続いてジャマなものを外します。
外すコツは「ひねる」です。


バッテリーの全容が見えるようになりました。
ここで取り外し・・といきたいとこですが、その前にやる事があります。


アドレスのバッテリーにブースターケーブルを繋ぎ、


プラス配線をジェネレーターのプラス端子に、マイナス配線をフレームに繋ぎます。
危ないのでバッテリー上がりの時と同様の接続順番を守りましょう。

こうすることで、バッテリーを外しても電装系のメモリーが保持されたままになります。


購入したバッテリーです。
いろいろ調べたけど、よく分からないので、定評のあるものにしました。


古いのを外して入れ替えました。
これが重いのなんのって、腰がやばくなります。
新品に付いてた取っ手は持ちやすくて便利でした。


未使用状態の電圧を計ってみました。
問題なさそうです。


あれこれ元に戻して完了・・

じゃなくて、


ディーラーに行って積算値リセットをしてもらいました。

これをしないと、せっかくのアイドリングストップがしなくなるそうです。
3,240円もとられた。ぼったくりです。

二度とアイドリングストップなんか買いたくないと思っちゃいました。
(-_-#)

高速道路でエンコしたら、バイクも三角表示板がないと違反になる。
点数が1点で反則金は6千円。

昨年まで知らなかった私は急いで購入。
アマ○ンで税込1,080円でした。

リュックに入れて持ち歩くしかないと思ってましたが、よい格納場所を見つけました。

それは・・


ここです。
ZX-10では小物入れになってるスペースですね。
左ウインカーはプラスネジ１つで簡単に外せます。


三角表示板をラップで巻いて


中に入れました。
ピッタリです。


もしもの時に素早く出せるよう、プラスドライバーを用意。


フロントカウルの小物入れに格納しました。

いつでも安心して高速道路に乗れるようになりました。
(^_^)v

スタッドレスに換えたとき、夏タイヤのスチールホイールがサビてるのに気付き、とりあえず紙ヤスリでサビを落としておいた。
タイトル画像の赤丸部分がそれ。

いいかげん夏タイヤに換えなくては・・と思いながらも、塗装まで落ちたままだと、またすぐサビてしまう。

なので先日、全体をシャーシーブラックで塗ってしまいました。


使ったのはこの３つ。


シリコンオフで脱脂してからタイヤ部分を養生。


プラサフを吹き付けて。


シャーシーブラックでムラなく塗装。


出来ました。

ホイールの縁あたりは脱脂が不十分で剥離が見られましたが、ホイールキャップをしてしまうので気にしません。

外で作業してても暑くはないし、それでいて塗装はすぐ乾くので、この作業には丁度よい季節でした。

先日女房と、静岡の焼津方面まで一泊のツーリングに行ってきました。

最初に訪れたのは駿府城公園です。



周囲のお堀でコイとハトに餌をせがまれたので、持っていたお菓子をあげながら暫くまったりしました。


ここから中に入ると、



葵の紋や家康像がありました。


続いて日本平を訪れましたが、残念ながらこの日は富士山が見えません。


しかたないのでパネルの富士を拝んできました。

焼津のホテルに一泊すると翌朝はよく晴れたピーカンです。

「富士山を見に行こう！！」

今度は日本平ではなく、美保の松原に向かいました。


バッチリです。
来てよかった～～

再び焼津方向へ戻り、大井川鉄道のＳＬを見に行きました。


やって来たのは大井川第一橋梁
汽笛を鳴らしながら走るＳＬをバッチリ見ることが出来ました。

このあと新東名で帰ったのですが、森掛川～新静岡の最高速度が120キロになってるんですね。
いつもより20キロ多く出せるのって気持ちよかったです。