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人数分の荷物を載せ、大人4人で関越を走っていましたが、アクセルペダルを踏むと非常にスムーズかつジェントルい加速してくれました。
ちょっと背が高く形状が割とスクエアなことから見切りが良く、さらに最小回転半径も4WDのこの手のクルマとしては割と小さいことからか、旧軽井沢の別荘地の狭いエリアであってもあまり抵抗なく分けいって行くことができました。

関越・上信越の往復でもって燃費が延びるかと思っていたけど、山道のアップダウンもあったことから、クルマのインフォによれば12㎞/リッター程度でした。
この点だけは前のPoloの方が優秀だったかなー。

とはいえ、走る・曲がる・止まるの三つが期待していたように決まってくれて、非常に満足。
そして初期ロットが全部捌けちゃっていて次の入荷まで時間がかかるという話だし、このタイミングでこのクルマを所有できていることでちょっとだけ悦に浸っていたりして。

次はどこへ行こうか考えるのもなかなか楽しいもんです。