ｔｘ650のブログ一覧

Q1. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？ 回答：なし Q2. モニター商品(シャンプー、ムササビクロス、エックスマール、キイロビンGの中から)をご記入ください。 回答：エックスマール この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】 について書いて ...
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ネイキッドの左フロントパンク。 サイドウォール部分で修理不能。 どこかにぶつけた記憶は全くなし 乗ろうとしたら リムからタイヤが落ちてた。 ８部山くらいあるので もったいないと・・ チューブを入れようとも考えたが 中古タイヤの方が安いので ９部山のタイヤと交換を タイヤ屋でしてもらった。 ...
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OCVを交換したら 燃費が１１㌔から１６㌔に 大幅改善。 軽なんだから 最低でもこのくらいは 走ってくれなきゃ。
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ちょい乗り用に購入しました。 前所有者が調子が悪いので車屋さんに 見てもらったら１０万以上修理代が かかるといわれていた車です。 (たぶん　カムを交換すると　だと思う) その為激安で購入できました。 OCVの(それも中古の)交換で 正常になりました。
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昔から欲しかったので 満足しています。 ゆっくり流して走ってもサマに なるのでちょうどいい感じ。 と、いうか もうスピードを出して走れない。
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前回プラグ交換をした時にプラグキャップが オイル漬けだったので プラグホールパッキンを交換しようと。 届いたので プラグを見てみたら プラグキャップには多少オイルはあったが プラグ周辺は前回と違い 綺麗だったので 「また後にしよう」 プラグの焼けもいい感じでした。
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本日１００㌔程度走行。 ハンチングの発生なし。 完治と考えていいのかな？ 気になるのが 信号が赤で停止までの間が アクセルオフなのに １５００回転くらいのままで走行してる事。 停止してブレーキを踏んでいると ９５０回転あたりにすぐに落ち着くが・・ ＩＳＣの清掃と Ｏ２センサーの交換をし ...
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中古のＯＣＶを交換。 試乗。 アイドリングは１０００位で高いが ハンチングはなくなった。 アクセルＯＦＦ時の回転の落ちがかなり鈍い。 走行時だと１５００位でアクセルを離しても 走ってる。 これって、どう見ても異常。 でも ハンチングは発生しないし ブレーキペダルの異常な硬さもなくなったし ...
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ダイアグのエラーコード判明 CODE 75 フラッシュタイプ 75 EOBDタイプ P1346 (診断項目) 可変バルブタイミング制御系統 (診断内容) ②(タイミングフェイル)バルブタイミング制御に異常が2 回連続して発生したとき・カムシャフトドライブおよびドリブンギヤのずれ カ ...
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ダイアグ手動でコードを調べた。 ５１・７３・７５の三種類のコードが出た。 ５１はスロットルボディのコネクタを抜き差ししたので たぶん出たのだろうと バッテリーを外してみたら消えた。 ７３はＯＣＶ関係と、わかったが ７５って何だろう？？ 何回数えても７回の後に５回点滅してる・・
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