ｔｘ650のブログ一覧

このところショベルのクラッチが変だった。 ギアを入れるとエンスト。 その後は普通に走れた。 １週間後 再度ギアを入れるとエンスト。 今回は試みても改善されず。 あきらめる。 クラッチが切れていない。 で、 さらに１週間後 クラッチの調整をしたら 何とか切れるようになったが・・・・ マニュア ...
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使用していないＰＣのディスプレイを地デジのモニターとして 使っていますが 数日前からアップスキャンコンバータへの リモコンの反応が悪くなってしまいました。 リモコンの電池を変えてもダメ。 最後にはアップスキャンコンバータの本体の電源スイッチ でも反応せず。 電源ランプは点いたり、たまに点滅し ...
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ショベル 故障するとちょっと嬉しいかも
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本日完全復調。 クラッチの遊びの調整をして試走。 何の問題もなく、好調。 セルもバッテリーを交換したので 気持ちよく回る。 気分最高。
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本日ショベルに久しぶりに火が入った。 ばらしたついでにマフラーをフィッシュテールに変更した。 ばらしたところを増し締めして作業完了。 バッテリー新品の到着を待って試走に行く予定。 ２週間後くらいかな。
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ワンウェイクラッチ、セルモーター、ソレノイドを交換しても セルの空回り治らず。 ワンウェイクラッチが飛び込んだまま戻らない。 プラグを外してもクランクの動きが重い。 なぜ？ どうして？ いったん休憩。
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いつからか車のラジオがきけなくなった。 ナビの渋滞情報も入らない。 なぜ？ ちゃんとナビ側にアンテナプラグは入っている。 ひょっとしてプラグ内で断線？ と、思い プラグをばらして心線をはんだ付け。 ビンゴ！！ で、復調しました。 たぶん、ナビを外したり入れたりの時に アンテナ線に ...
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インテークとキャブを連結するナットが見つかり装着。 ２次エアーの吸い込みもなくきれいな三拍子。 マフラーもＦＬＨＸ？のマフラーに変えたので、 低音でいい感じ。 もう少し弾ける感じがあってもいいかもしれない。 寒くなりそうなのでヤッコカウルを装着。 バッテリーも配線の位置を変えて コードを延長 ...
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ショベルのアイドリングが異常に高い原因が判明した。 チョークが完全に戻っていなかった為。 ワイヤーのキャブ側のタイコ部分のねじが緩んで チョークノブを押し込んでも チョークが完全にオープンになっていなかった。 この１か月は何だったんだろう。 で、キャブを取り付けるナットを一つ紛失。 情けない。 ...
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２次エアーを吸っていたらしく、アイドリングが変でした。 （異常に高い） で、インテークリングを交換しました。 結果はほぼいつものアイドリングに落ち着きました。 が・・・ アイドル調整スクリューをいっぱいに絞めてもスロットルに当たらない 何故？？？？？？
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