よっちゃんハイブリッドのブログ一覧

貸渡票には走行距離90万キロオーバーと記載がありそんな距離のレンタカーがあるのかと驚いたが、実写は9万キロオーバのボロいヴィッツでした。
とはいっても大きく不満はなく、禁煙車なのにタバコ臭いくらいでした。
パワーは無くていらいらすることはありますが、安いレンタカーなので諦め。
一応TSS付きです。クルコンはありませんでした。

ボンネット開けると蜂の死骸が大量に転がっており、北海道だからなのかわかりませんが、あまり整備されてないんじゃないかなと若干不安なレンタカー屋でした。

筑波サーキット走行時にGTS(Techstream)を接続し、ロガー機能で計測
ノック学習補正値は走行前は18℃Aくらいでしたが、走っている間に24℃Aまで上昇することを確認できました。
真夏につき、水温は103〜105℃になってますので、連続周回はちと厳しいですね。。

1.2LのNA WA-VEモデルでした。
内装はチャチですが、必要十分、小回りも効く。エアコンの効きも問題なし。
5名乗車でも動力性能もそこまで不満なし。車高も少し高いのでレンタカーで下回り擦る不安もなし。CVTの出来もよいですね。

難点は沖縄のレンタカーが高騰していること。

レンタカーでヤリス借りました。
特に指定してませんが、ヤリスが来ました。
1L FF CVTモデルです。
一人で乗ってたので動力性能も、音も気になりませんでした。
いつものGRヤリスと操作体系も変わらず。
ドアが短いのは気を使わずに楽です。
シートはフカフカです、まあまあ疲れた。
CVTの出来は良い。
エンジンは高速登坂時はかなり遅い、パワー不足。街乗りには全く問題なし。

筑波サーキットで走行後にガソリンスタンドで給油、その際にスタッフの方に車重測定したい旨連絡すると電源つけていただきました。
給油は必須ではないとは思いますが、手を動かしていただいたので、声がけするなら給油しましょう。
ドライバー抜きで1270kg(ガソリンは50%)でした。
RC 18インチ、エアコンあり、あまり軽量化には手を出していません。参考までに。