ソニックRX-8（ソニハチ）のブログ一覧

　本日朝一で、ソニハチ号 初の富士スピードウェイのタイムアタックを実施して参りました。 　果たして気になるタイムは！？ 　⇒2分2秒291 　2秒台達成です。 　ソニハチ号、なかなかやりますね。 　今回、パフォーマンスボックスを借りてログを取得してみましたが、GPSでの最高速は213 ...
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ブレーキのテストを兼ねて近所をドライブしてからガソリンスタンドに入り、洗車とガス入れしてたら、みん友のクロハチさん(黒蜂さん)が偶然登場。明日、私と同じく富士にいくとのこと。 偶然って恐ろしい～！
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　いつもみなさんからいただいてばかりの貰い物ソニハチ号ですが、ブレーキパッドの銘柄を好きに選びたい、という時には厳しいことが判明いたしましたので、新品購入です。 　油脂類を除き、新品を投入したのは、燃料ポンプとキャンバーボルトとマフラーガスケット以外では初めてではないかと思います。 　そして投 ...
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　1/23のエイトリアンカップでの最終コーナーシフトミスの原因は、シフトが想定よりも斜めに傾いてしまい、4速から3速に入れるところを5速に入れてしまうというミスに至ってしまったのが理由でした。 　そこでエンジンマウントに、レボリューションのセミリジットカラーを装着してみたところ、絶大なる効果があ ...
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ブレーキパッドはやっぱり買わなきゃダメですね。 HC+買うことにします。
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そろそろトータル仕様を自分でもメモっておきたく、作成致しました。 貰い物シリーズでは、エイトオーナーの皆さんからたくさんの愛をいただけたこと、深く御礼申し上げます。 取り付け作業などでも、愛を頂いているものも多数あります。 RX-8オーナーの輪に深く感謝しています。 ●エンジン 　エ ...
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　次走るのがいつになるかわからないので、メモを残しておきます。 　①最終コーナーからコントロールライン通過 　⇒ピットロード脇のガードレールをギリギリナメて、外に膨らみながら速度を乗せてアタック開始 　　ストレートエンドで5速に入る 　②1コーナー・2コーナー 　⇒連続したコーナーで、右側にあ ...
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　2/12に、鈴鹿サーキットで開催されたエイトリアンカップ鈴鹿に参加してきました。 　このイベントのために、RE雨宮でセットアップした値をベースに、前日のライセンス走行枠で車高を最終的に調整し、本番に望んだ結果、タイトルにもある2分29秒027を出せました。 　狙っていた30秒切りを達成でき ...
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　車高を落とすための最終手段とも言える、オリジナルのリア・サスペンションが完成しました。 　色はちょっと派手に「赤」です。 　オリジナルのステッカーでも貼ってみようかなと思ってしまう綺麗さです(新品なので当たり前なのですが)。 　なお、吊るしの5kのアイバッハのバネとの比較はこちらです。 ...
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　ソニハチ号、シャコタカなのをなんとかできないか？とRE雨宮さんに相談したところ、良い提案があったため、緊急ピットインで作業をお願いいたしました。 　リアの車高はその技のおかげで、バネはまだTEIN 200mmのままでも見事に12mm程度下がり、だいぶいい感じに。 　また、アライメントもバッチ ...
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