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したたかの"ボルボちゃん" [ボルボ V70]

パーツレビュー

2016年6月9日

LUBE OIL EXTRACTOR  

評価:
4
LUBE OIL EXTRACTOR
【総評】オイル交換をDIYで行いたい事と予約してオイル交換に行ったりするのがめんどくさいので自分のタイミングでやりたい時に出来る事もありみんカラの皆さんご用達の手動式オイルチェンジャー6L仕様をオークションで安く競り落としました♪



【満足している点】
ATFの交換にも使える事と予想よりもしっかりしてました♪
【不満な点】
まだ使用してないのでわかりませんが安かったので良しとします。
購入価格2,400 円
入手ルートネットオークション(その他)

このレビューで紹介された商品

LUBE OIL EXTRACTOR

4.20

LUBE OIL EXTRACTOR

パーツレビュー件数:44件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年6月10日 0:03
こんばんは〜

¥2400はお手頃な値段ですね〜
私も昔×2に使いましたが、オイルが硬くて苦労した記憶があります。
最近のは性能も向上してるんでしょうね〜

使い勝手について また 教えて下さい。
コメントへの返答
2016年6月10日 23:37
遅くなりました(*pωq*) 
こんばんは。

結構安く買えました!
オイルの粘度は今は5w40何ですが暖気すればいけますかね?

因みに今回は夏になるので10w40を距離的にも気密性を高くしたいと言う事とあるので考えてますが抜けなくなりますか?
2016年6月11日 1:09
こんばんは〜

私が使ったのが20年前なので性能も上がってると思いますが、どうでしょう?
当時 15W50とか20W60で走行して暖気した後、30分以上かかって抜け切りませんでした。
イラちの私は一回使用で 後輩に渡しました。
後輩は確か10Wくらいだったので 使えたみたいです。
ヨーロッパのクルマは オイルありきでクリアランス取っているので どうしても、高粘度オイルを使いがちですよね…

最近のチェンジャーは形状が球体なので減圧も強化している様に見えますしね〜
20分以内で抜けるなら 私も購入検討します。

なんだか 人柱の様で申し訳ありません
コメントへの返答
2016年6月11日 5:32
おはようございます!

20年前からオイルチェンジャー使ってたんですね♪
結構範囲の広い粘度のオイルでレーシング仕様ですね

自分も使ってみてレビューを正直に書きますので参考になりそうでしたら幸いです。

プロフィール

「@ボルノ♪

メガバス良いですね♪

自分はロッドは別の物使ってますがハードルアーはほぼメガバスです♪
丁寧な作りとデザインはさすがmade in Japanて感じです。

レヴァンテ気になってましたが良い感じですか?」
何シテル?   03/17 01:57
したたかです。よろしくお願いします。 基本ノーマル派。整備万全で維持していくつもりです。
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