hayatezzaのブログ一覧

2月12日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ドノーマルからサーキットを走れるまでの仕様に仕上げました！

■この1年でこんな整備をしました！
超シビアコンディションゆえ、(エンジン、ミッション、デフ、ブレーキ)オイル交換や、キャリパーOHなど、劣化しやすい消耗品はこまめに変えました。


■愛車のイイね！数（2022年02月12日時点）
103イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ん〜、新しいタイヤとLSDかECUかな。


■愛車に一言
サーキットという新しい世界へ入門させてくれた相棒です。ありがとう！


＞＞愛車プロフィールはこちら

年末のラストイベント、ロドフェスRd.3も参加してきました～♪
(すっかり書くの忘れてた。。)
場所は前回の同じ「モーターランドSUZUKA」です。

前回Rd.2はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2490014/blog/45492491/



前回はヘビーウェットでしたが、今回はドライ！しかも気温が低いので車のパフォーマンスは高し！(ただし後述の…)

前回のロドフェスアタックからの仕様変更としては、
・ダウンサスから車高調へ(モノスポーツ)
・エコタイヤからネオバへ

タイヤの差はやっぱりデカいですね！
分かってて敢えて低グリップタイヤを履いていましたが、アグレッシブな走りとなると、ここまで顕著に性能差が現れるとは思っていませんでした。
タイヤの扱い方やフィーリングの良い勉強になりました。

先述の通りタイヤはYOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08Rでサイズは205/45R17です。(純正サイズ)

単刀直入に言うと、今回のベストは52.906でした。
これは午前中に出たタイムです。
前回が(ウェット＆初サーキットとはいえ)1分と02秒だったので1分を大きく切ったことになります。
正直、このスペックアップなら1分は確実な切れるだろうとは思っていましたが、実際に切れると嬉しくなりますね！
また、52秒台というタイムは結構いい線までイケたと思っています。
ネオバ最高。



(イベントに誘って頂いたタケさんもセントラルのトラブルから戻ったロド号で攻めておられます！)



午後からはもっと縮めてやろう！と息巻いておりましたが、なんと寒波の影響が鈴鹿にも到来してきて天候が悪化。
遠征組は安全のため、午前の部で切り上げて帰路についたので周回数は"25周"のアタックとなりました。
前回は58周だったので、半分以下しか走れていませんが、走行内容の密度は前よりも上々たっだかと思います。



積もる雪ではありませんが、体感は寒い🥶



撤退！



リザルトは先にも述べましたが、やっとライバル達と挑めるレベルのタイムになってきたんじゃないかと思います。



ちなみに備北で愛用しているスマホ計測アプリ。無料アプリでスマホのGPSという誤差があるとはいえ、公式計測器とほぼ大差ない精度があることも分かって満足。



コントロールタワーから貰える紙ベースのリザルト。



課題としては、結構良い足回りにしたつもりでしたが、やっぱり攻めるとまだバネレートは高くてもいいかなと思ってしまいました。。
上手い方に運転して頂いて、攻め方、車のセッティングについてもアドバイス頂きました。自分自身ではどうしても気付かない甘さが理解出来てとても為になります。
LSDの良さ、純正デフでのアクセル操作や攻め方など自分には未だ無い感性の意見が聞けたことは大きいです。
(バネは変えるつもりは無く、これで最後まで勝負！LSDは検討中…)

そして実は裏でロドで得られた知見やセッティングを124にもフィードバックして更に良い車になる様にチューニング計画を立てていたりもします…


手短なブログとはなりましたが、次こそは順位を上げていけるような走りが出来るように頑張ります！

あけおめから早くも1ヶ月が過ぎました。。
年始からそこそこ忙しくて、正月休み以外の休日は殆ど出掛けておりませんorz
仕事も別件でいつもと違う場所への出勤でずっと電車移動。ロドもスパイダーも3週間稼働してない有様ですが、2月は定期点検やらイチゴ狩りやらでちょっと乗る予定があるので、久しぶりにミッションガチャガチャします笑

さて、今年も毎月まとめブログをあげれるように頑張ります。


正月休みは昔を思い出したくてロドで雪道を走り、スパイダーで新年オフ会で挨拶してきました。




初詣。




スパイダーで赤穂ドライブ。



この日は寒くて朝は屋根に霜が。。



ふと久しくやってなかったハイドラCP巡りも兼ねて下道で雪を求めて朝来方面へドライブ。(これは「道の駅 北はりまエコミュージアム」で休憩した時の写真。)



館内を散歩して。
イチゴ狩りパフェ美味しそう🤤



道の駅 車留満。
この辺まで来ると道路にこそ無いですが路肩や屋根には雪が積もってます。
ここで昼飯。



縁起の良い命名。



唐揚げ定食。
地鶏とのこと。



ハード！



雪ショット。



実は結構泥だらけです。。



白銀世界。



雪だるま。



ついでのダムCP巡り。



ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!



もしも工具～。



アンバーのメーターやっぱ良いですね～。
もうすぐ10万キロ…
それでもサーキットで応えてくれます。
というか買ってから全く壊れた箇所はありません。



ロド＆スパイダーの新年オフ！




やっぱライトウェイトFRオープンスポーツ楽しいね！楽しさしか詰まってないね！


さてさて。
1月でネタに出来るのはこれくらいですかね。
2月はもっと写真撮れるようなイベントがあると思います。。
ちなみに3月から4月の１ヶ月はずっと出張の予定😱。。土曜日も仕事だし遠いところなので休日も帰ることが出来なさそうなので、ちょっと車の管理を考えています…

明けましておめでとうございます！
今年もよろしくおねがいします！

今年も年末年始は実家には帰らず、兵庫県内で過ごしました。

年越しは姫路城前から！




城前の神社がある通りは屋台が出ていて人気が多かったですね。



つい食べ物を買ってしまった・・・笑



一旦帰宅して、元旦の日中は兵庫県の初詣スポットとしては有名な"赤穂大石神社"へ行って参りました。
去年もここで初詣をしたのですが、その時に交通安全のお守りを買って、今年分も買いたいのと去年のを奉納する予定があったので。







そのあとはアラゴスタソフトでおなじみ"坂利太"のある坂越へ。
完全に自分のドライブスポットとして確立しています笑





この正月三が日は兵庫県内比較的天気の良い日が続きました。


兵庫の西の端まで行ったのでそこそこ汚れました。
なので初洗車。



その間にもプチオフに参加し・・・









今日を終えました。
自分は正月休みは4日まで。明日から仕事初めです。

みなさん、今年もお疲れ様でした！
結局今年もコロナに振り回された年になってしまいましたが、、
そんな中でも如何に楽しみを見つけるか。
それが課題となった年でもあるかもしれません。
今まで惰性で続いてきた週間や仕来り、物事のやり方について今一度見直す機会だったように思えます。
もちろんコロナが流行ったことでの損失は計り知れないですが、そこから新たに始まった物事にプラスの価値を見出していかないと損失のままで終わってしまいますからね！

さて、私の今年の大きな出来事としては、新たにロードスターを買った事、念願のサーキットデビューしたことです！
年末の走行会でジムカーナにも誘われたので、更に広い知見を増やしたいと思っています！
そして行く行くは憧れの地に・・・

N-BOXを手放した(譲渡)ことも地味に大きいですね。

その他、腕時計に興味を持ったり(まだ買ってはないけどｗ)。
反面、今年は一度もゴルフでコースに出ませんでした。。
何かを始めると何かの時間が減るので打ちっぱなしでの練習すら中々してません。来年はもうちょっと精進したいと思っています。。

来年の展望はまた年明けにブログでも書こうかな？笑
それでは皆さん、充実した2021年最後の日をお過ごしください。


PS:初コロナビール。うん、自分には合わんｗ　ライムが足らんのか！