ムーさんのブログ一覧

1.初心者
　祖父のアクアを給油しにガソリンスタンドへ。インパネ右端のレバーを引き…エンジンフードが開きました。フェールリッドは床から生えているレバーでした。フルサービスのスタンドで恥をかきました（笑
　アイはインパネ右端なので、いつもの癖でつい^^；　ちなみに、以前スーパーマーケットの駐車場でオバチャンがボンネットを間違えて開けて閉められなくなっていたので僕が閉めてあげたことがあります。

2.ライターはなくてもシガーライター
　ふと気まぐれで、アイのシガーソケットを使ってみると通電せず。コネクタの接触不良かな？ と検電ペン片手に原因を探す。そもそもヒューズボックスからの配線に電気が来ていない。ヒューズ切れか？ 「アクセサリーソケット」回路のヒューズは無問題。？？？ こりゃハーネスごとディーラーで交換か？ なんて嫌な汗。最後の悪あがきで「アクセサリーソケット」のヒューズを外して「シガーライター」回路の空きソケットに挿入すると…通電しました。以前ETCの電源を取る際に間違えて「アクセサリーソケット」の方にヒューズを差し込んでしまったようです。シガーソケットが正しい名称なのか…シガーライター付いてないのに。これがオウンリスクというヤツですね。今度から気をつけねば…。

3.褒められた
　大学の同期（バイト先の同僚でもある）を車に乗せる機会がありました。
同期「これ三菱の車？」

ム「そうだよ」

同期「それっぽいよね」

同期「この車って次世代型？」

ム「同じボディで電気自動車はあるけどね」

同期「これはガソリン？」

ム「うん」

　結構、あまり車に興味がない人を乗せると「未来っぽい」と言われます。取り敢えず三菱を褒めてくれたので僕が代わりに礼を言いました。
　ついでに、バックで駐車したら「簡単にいれるね」と言われました。ちょっとしたことを褒めるなんてあざといな照れます。実際、軽自動車なので簡単ですよね。というか、教習所の駐車の練習は時間が短すぎる気がします。免許取った後、何回か練習しました。実はそれくらいヘタクソです。

鈴木雅之さんの歌ではありません。
i-MiEVがマイナーチェンジを行いました。ガソリン版アイが生産中止になり、MiEVも順次生産中止の憂き目にあうのだろうな、と思っていたら予想を大きく外れました。
今回の目玉はヒートポンプ式エアコンと三菱は言っていますが

違う、そうじゃない

カーテンエアバッグじゃないかな！

と僕は思います。軽自動車でカーテンエアバッグはホンダN-ONE、ダイハツタント、ムーブの上級グレードにオプションが用意されている程度。これを標準装備する三菱は気前良いですね。（200万円もする車だから当然か？）
欧州向けには以前から装備されていたようので、やっと日本仕様にも導入された感じですね。
これで後数年は戦えます（お前買ってやれよ）

ロシアの大統領府にi-MiEVが大量導入されたようですね。シベリア凍原の真ん中で電欠になったらどうするんだろう？ なんて思いますが、流石にそんな使い方はしないでしょう。あとはロシア人が軽自動車に入って窮屈じゃないのか…。ロシア、一度は訪れたい国です。