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トヨタ自動車は11月24日、『ハイエース』などの燃料装置や排気管に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

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対象となるのは、トヨタ『ハイエース』『レジアスエース』『ダイナ』『トヨエース』の2車種で、2010年7月22日～2016年7月7日に製造された計24万3907台。

不具合の部位は、燃料ポンプおよび燃料噴射ノズルと、エンジン制御用コンピュータ（ECU）・燃料噴射ノズルおよび排気管フロントパイプの2つ。

燃料ポンプおよび燃料噴射ノズルについては、ディーゼルモデルの当該部品において、強度が不足しているため、燃料通路部に亀裂が発生することがある。そのため、燃料が漏れ、燃料圧力が低下するとエンジン警告灯が点灯して出力制限走行となり、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。

改善措置として、全車両、車台番号を確認してポンプ、噴射ノズル等を対策品と交換する。あわせて各締結部の燃料漏れを点検する。不具合は105件発生、事故は起きていない。

ECUについては、排気ガス再循環制御が不適切なため、排気ガス中の水分により燃料噴射ノズル先端孔部が腐食し拡大することがある。そのため、噴射量が増えてPM（粒子状物質）が触媒に多量に堆積してエンジン警告灯が点灯し、出力制限走行となる。最悪の場合、触媒が損傷し黒煙を排出するおそれがある。

改善措置として、全車両、ECUのプログラムを対策仕様に修正する。また、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯する場合には、無償で噴射ノズル等を交換するとともに、触媒が損傷している場合には、フロントパイプを交換する。不具合は211件発生、事故は起きていない。

いずれも市場からの情報により発見した。

《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》

日産、系列の再編加速　カルソニック全株売却、狙いは
日産は系列の再編を進めてきた
　日産自動車は２２日、保有する大手自動車部品メーカー、カルソニックカンセイ（さいたま市、東証１部上場）の全株式を、米投資ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ（ＫＫＲ）に売却すると正式に発表した。カルソニックは日産系列で最大の部品メーカー。系列の再編を加速させて保有資産を整理し、自動運転など先端技術に開発投資を振り向ける狙いがありそうだ。


　日産はカルソニック株の約４１％を保有する筆頭株主。ＫＫＲは２０１７年２月に株式公開買い付け（ＴＯＢ）を実施し、日産の保有株を含めたカルソニックの全株式を取得する方針。買収額は約５千億円にのぼる。ＴＯＢの成立後、カルソニックは上場廃止となる見通しだ。

　カルソニックは熱交換器やエアコン部品などが主力。日産は部品の調達コストの削減を進めるため、汎用（はんよう）性が高く、調達先を替えやすい部品のメーカーは系列から外しており、今回の売却もその一環だ。一方、エコカーのエンジンや変速機、インターネット関連などの技術に強い企業への関与はむしろ強めている。

　カルソニックの年間売上高は１兆円を超え、取引の８割は日産が相手だ。１６年９月中間決算は過去最高益で、財務基盤も安定しているが、自動運転関連などの先進技術に対応した部品の取引を求められるようになり、従来の取引は先細りが避けられない。カルソニック側からも「日産の系列でこのままやっても５年、１０年は続かない」（幹部）との声が出ていた。

これは、スーパーGTにも少なからず影響があるかも知れません。どうなってしまうのでしょうか・・・・・。

　強い寒気の影響で東日本の広い範囲で雪が降り、２４日昼過ぎまで関東地方の平野部でも雪が降る可能性がある。気温も関東各地で真冬並みの予報だ。

　気象庁によると、寒気が南下したほか、関東の南海上を前線を伴った低気圧が通る影響によるもの。１１月に都心で雪が降れば１９６２年以来５４年ぶり、積雪が観測されれば記録の残る６１年以降では初めてという。

　２４日午後６時までに予想される降雪量は、いずれも多いところで、関東北部の山沿いで１５センチ、関東平野部で５センチ、甲信地方で２０センチ。東京都心でも２センチほどの見込みだ。

　２４日の予想最高気温は東京都心、横浜市、千葉市、水戸市で４度、さいたま市、前橋市、宇都宮市で３度で、いずれも平年より１０度程度低い。

　２３日は午後５時現在で北海道旭川市で２０センチ、青森市で１５センチの積雪を観測した。



こんなニュース見ると、ラブライブ！の穂乃果ちゃん達が大雪が降る中を、学校中のみんなが一生懸命雪かきをして作ってくれた道を必死に走って、橋の上でエリチに抱きついて泣きじゃくるあの感動シーンを思い出さずに居られない。あのシーンは泣いた！！いや、マジで！

　「清水の舞台」で知られる京都の世界遺産・清水寺の本堂（国宝）が早ければ来春、屋根修理の足場となる素屋根（すやね）で覆われる。修理中も参拝通路を確保し、舞台に立つことはできるが、右に舞台、左に京の街並みというおなじみの景色は当面見られなくなる。２０２０年の東京五輪までには修理を終えたいという。

　年間５５０万人が訪れる清水寺は奈良時代末の創建で、本堂は焼失後の１６３３年に再建された。０８～２０年度、国宝や重要文化財の１６棟のうち９棟の大修理を進めている。これほどの規模の修理は再建以来で、予算は４０億円。国が５５％を補助する。子安塔（こやすのとう）や轟（とどろき）門など７棟ではほぼ終わり、本堂と釈迦堂の本格的な修理に入る。

　舞台は高さ約１２メートル、幅約２２メートル、奥行き約９メートル。明治中期の大修理や１９５０年のジェーン台風で屋根が傷んだ際のほか、６４～６７年に本堂を修理した。以来５０年ぶりとなる今回は、主に屋根の檜皮（ひわだ）のふき替えや壁の塗り替えをする。素屋根は年明けから組み立て始め、徐々に本堂が覆われ、春先にはほとんど見えなくなるという。

スマイルプリキュア！修学旅行回でも、紹介されましたね。転がり落ちそうになったみゆきちゃんを、なおちゃんが必死に受け止めたシーンは有名^ - ^

　［映画.com ニュース］　「カードキャプターさくら」連載開始20周年記念プロジェクトの一環として、1999年に公開された「劇場版カードキャプターさくら」が、2017年1月21日からリバイバル上映されることが決まった。

　同作は、1996～00年に月刊誌「なかよし」（講談社刊）で連載されたCLAMPによる漫画が原作。小学4年生の少女・木之本桜（さくら）が、街に解き放たれてしまった災いをもたらす魔法の力を秘めたカード「クロウカード」を回収するため、カードキャプターとして奮闘する姿を描く。テレビアニメ版は98～00年に放送され、劇場版も2作品も公開されている。原作漫画は、単行本全12巻（「なかよし60周年記念版」は全9巻）と、イラスト集などの関連書籍の合計発行部数は1500万部を突破しており、「なかよし」16年7月号からは新作エピソードの「クリアカード編」が連載中だ。

　リバイバル上映が決まった劇場版第1作は、さくらが旅行で訪れた魔都・香港を舞台に、謎の魔道士と対峙する姿が描かれる。上映劇場は、東京・新宿バルト9、シネ・リーブル池袋のほか、神奈川の109シネマズ川崎、大阪のなんばパークスシネマと大阪ステーションシティシネマ、京都のMOVIX京都、愛知の109シネマズ名古屋、福岡のユナイテッド・シネマキャナルシティ13、北海道のユナイテッド・シネマ。チケット詳細は後日発表予定。

知世ちゃん「素敵ですわ、さくらちゃん❤️」