ヒリャーデのブログ一覧

この記事は、【終了報告】2015 Be a driverなオフミ第３戦 の参戦記です。

アテンザオーナーのタッチ_さんが主催する、最新マツダ車に標準搭載されているi-DM（インテリジェント・ドライブ・マスタ）という運転評価システムと、iPhoneアプリのG-Bowlを組み合わせて「ドライバーの上手さを競う」というオフ会です。

ひょんなことから参戦することとなったのですが、NSXにはi-DMが付いていないため、マツダが提供するMOTIONISTというスマホアプリを使ってi-DMを代替します。
これがEXCELLENT評価＋4.6点以上でないと減点となるルール。

ところがG-Bowlの目標0.2Gはともかく、目標0.3Gでは4.2～4.4のスコアでGRATEしか出ず、はてさてどーしたものか。。。／(^_^;)＼ｳｰﾝ

結局、ドラテクのみならず色々と見直して試行錯誤の結果、オフミ開催一週間前にようやく目標0.3Gで4.6点以上のEXCELLENTを出す目処が立って、参加表明をしました。


オフミ前日まで

なにしろ参戦表明が一週間前なので、満足な練習機会を取る事もままならず。
しかしながらコースは第一戦と同じであれば、一周コーナー６個のコースを２周で120点満点の筈。
決勝のスコア目標を114点以上と定めて前日にコースを試走してみたところ、目標0.2Gでは116.6点が出たものの、目標0.3Gは112.4点止まり。一応ベストを両方足せば228点は超えたが、不安を残しての当日となりました。


オフミ当日の朝

集合時間より少し早く現地について最終確認をするも、0.3Gは110点しか出ずに本番突入(^_^;)。
練習時間の開始から最初の50分は諸般の事情があって走れず(苦笑)。目標0.2Gで4本ほど走るも、106.9、112.0、112.4、111.2と目標の114点超えが出ません。／(^_^;)＼ｳｰﾝ
結局不安を抱えたまま午前中の本番へ。


午前の部：目標0.2G

一走目：8点台が3回（8.9、8.0、8.5）も出ちゃって109.2点orz
9点台も9点前半が多くて全体としてはイマひとつ。二走目に掛けるしかないのだが、RYUSUさんがこの日トップとなる113.8点を叩き出します。ヤバーイ(^_^;)

二走目：一走目よりは9点台後半が良く出て「イケるかも？」と思ったのも束の間。なんと暫定トップのRYUSUさんとコース上で交錯して痛恨の7.6点が出ちゃってスコアは110.5点どまりorz

もちろん彼に悪気はないモノの、暫定トップのドライバーに進路を妨害されるとはなんという皮肉(苦笑)。とはいえ、そこで9点台が仮に取れていたとしてもスコアは112.3くらいだった筈でトップには届かなかったんですけどね。

結局、poyoyon2さんが113.4点を出して暫定2位、みんこりーさんが112.1点で暫定3位で、彼らに続く4位で午前中を終えました。。。＿|￣|○ｶﾞｯｸｼ


昼食中にタッチ_さんから「なんだ、期待外れなヤツ(-"-)」というキツーいコメントを頂いたのは内緒(苦笑)。

暫定トップと3.3点差、2位と2.9点差、3位と1.6点差とはなんとも微妙な。。。(苦笑)
仮に午後の0.3Gで彼らに110～111点台を出されてしまうと、自己ベストを出さない限りは逆転は不可能です。さぁ困った。。。<(^_^;)>ｳｰﾝ


昼食が終わって午後のメニューに突入。やはり30分弱は諸般の事情で練習は無し(笑)。
午前中の本番走行が自己ベストに遠く及ばなかったことを踏まえて、兎に角安定してスコアを出せるように意識はするも、スコアは111.2、111.0、111.6、112.8、112.0と低め安定orz
次の走行で113.4が出て、「良しもう一回！」と走ったら110.0と最低点＿|￣|○ｶﾞｯｸｼ


午後の部：目標0.3G

一走目：出だしの第１、第２コーナーでイキナリ7点台（7.2、7.6）を連発(爆)。その後は気を取り直して9点台を並べて108.7点。110点にも届かないとはダメだ、こりゃ~＼(^_^;)／~ｵﾃｱｹﾞ、と思いきや、ライバルたちもスコアが伸びずになんと暫定トップ(@_@)。

二走目：１周目は全て9点台を並べて「ヨシ！」と思ったのも束の間、２周目の第１コーナーで車両移動中のyoSSytoさんと交錯。直線部分で抜いて１コーナーに入った時点で完璧にオーバースピードで旋回Gが大幅オーバーして痛恨の5.2点。その後は全て9点台で終えるもスコアは108.9点と微増に留まったばかりか、MOTIONISTが派手にブーと鳴った影響か4.5点で▲10点のオマケ付き(爆)。

ここで9点台が出てれば112点には乗ったハズ、、、とタラレバを語っても仕方がありません(^^;)。
それでもこの時点で午後の部はなぜかトップ(^_^;)。しかしボクと同様に不運に見舞われた人が意外に多くて、タッチ_さんが全員の希望を聞いて三走目の出走が決定。

三走目：暫定トップを死守するためには更なるスコアアップが必須と肝に銘じてスタート。8.9点が一回出たものの、それ以外は9点台を並べて結果は113.1点とほぼベストスコアを出せました。

他のドライバーはベストを大きく更新する人は現れず、午前トップのRYUSUさんに8.7点の差を付けて逆転に成功！

なんとか面目を保てました。(^_^;)>ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

午前中にちゃんとスコアが出せていればもう少し楽な戦いが出来たハズで、まだまだ修行が必要ということなのでしょうが、曲りなりにもスーパーカーで参戦して乗用車に負けるという恥かしい結果にならなくて良かったです(苦笑)。

G-Bowlのログはフォトアルバムに貼っておきましたので、興味のある方はご参考まで。

以上、おしまい♪