北海道の冬
敵はサビ。融雪剤。

マフラーをステンレスへ。
軽量化とサビ対策。

純正フロントパイプ
なんか頼りない

ステンレスへ(笑)
パイプが長くなると
パワーダウン トルクアップ
と思っていたのですが
(パイプ径が太くなった?)
パワーダウン感じず
トルクが続く感じ?に
アイドリングはより静かになりました。
クルマがなんだいも落ちるてるような道でちょっと踏んだだけなので
詳細は他の人のレビューを
もともと速いクルマだし
自己満パーツだと思います(今のところ)
リミッターカットしたいけど、、、?
吸気はフィルターをスカスカの純正置き換えタイプにするくらいでいいかな(今のところ)
イスを社外セミバケくらいにしたら50キロくらい軽くなるかな?(笑)
ブレイドオーナーのみなさん
よろしくお願いします。
Posted at 2018/12/14 09:08:23 | |
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