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三菱自、「ミニカ」バンに“気の利いた”新グレードを追加


　三菱自動車は３日、軽自動車「ミニカ」バンに、新グレード「ＮＡＴＴＹ（ナッティ）」を
追加設定して発売した。

　今回新たに追加設定した「ＮＡＴＴＹ」（英語で“気の利いた、スマートな”という意味）は、
５ドアバンの「ＬＹＲＡ（ライラ）」をベースに、運転席ＳＲＳエアバッグや、セーフティ機構付
パワーウインドウ、マルチモードキーレスエントリーシステム、センタードアロック、リヤゲート
オープナーなどの機能性と利便性の高い装備を充実させたモデル。

　さらにエクステリアでは、ドアミラーとドアハンドルをボディカラーと同色としたほか、
１５５/７０Ｒ１３タイヤとフルホイールカバーを採用した。

　インテリアでは、シート生地を明るく爽やかで肌触りの良いニット生地に変更。また、
デジタル時計付・スピーカー内蔵のＡＭ／ＦＭラジオを設定したほか、助手席側には
サンバイザーとアシストグリップを装備する。

　価格は、２ＷＤが７６万５４５０円、４ＷＤが８９万１４５０円（いずれも税込）。

同時に乗用グレードが全廃、バンのみのラインナップになったようです。
三菱360のバン/トラックから乗用グレードが派生してミニカが誕生したことを考えると
終息に向かう経緯も先祖帰りというか・・・
私が免許を取る前～取った頃にLT23・A106・H21・H31がファミリーカーであり、
おじのところにA107・H11があったことを考えると感慨深い気がします。
私の妄想は3ドアバン狙いなのでとりあえず存在してくれるだけでもありがたいのですが。

やはりいまだ消しがたし軽自動車への思い・・・
「素」な車が好みかつ幼少体験はすべて三菱車なので
ミニカバンが気になりつづけています。
気がつけばマイナーチェンジでFシールドウインドウが
UVカットガラスじゃなくなるなど地道にコストカットが
謀られている模様。
しかし乗用系との共通化でライトはマルチリフレクター化
されていますがバンパーは(個人的感想です)改悪。
それでもまだ買える車だけに妄想は膨らみます(笑
オプションのABSでブレーキ大径化?
電格ミラーはディーラーオプション。
バンパーはやはり初期バンパー。
そして塗り訳で似非エアロ。・・・タウンエースに似てるｗ
軽量車で面白そうです。
しかし一人に2台の車は要らない事もわかっています(涙
悶々と夜はふける・・・